Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Teknisk revy 1941. Av civilingenjör Axel Härlin
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk revy 1941.
Av civilingenjör AXEL HÄRLIN.
I samma mån som kriget undan för undan utvidgades till att mot årets slut
omfatta praktiskt taget hela jorden, kringskuros alltmera våra importmöjligheter,
och vi blevo i allt högre grad hänvisade till att dra oss fram med egna resurser.
Att möjliggöra detta var helt naturligt en av huvuduppgifterna för svensk teknik.
Den avtalade importen av kol och koks utsattes omkring nyåret för sådana
inskränkningar, att bränsleförsörjningen under den stränga vintern blev ytterst
besvärlig trots vittgående restriktioner. Rumstemperaturen måste sättas ned
betydligt, och varmvatten tilläts endast i enfamiljshus. Skolor och delvis även kyrkor
höllos stängda under den kallaste tiden. Industriens koltilldelning ransonerades
strängt; bl. a. fick man övergå till ett enklare cement, som dock utföll mycket bra.
Den utsträckta vedeldningen med därav följande distributionssvårigheter
fördyrade ansenligt värmet. För bränslesäsongen 1941—42 planerades en ytterligare ut-
Vinj ettbilden visar släprännan vid Statens skeppsprovningsanstalt; i förgrunden några
modeller. Rännans hitre ände är i mitten utbildad till en avstängbar »trimtank», där modellen före
försöket lastas ned till avsett djup och därvid kan iakttagas genom observationsdikenas fönsteiX
Längst bort skymtar löpvagnen.
10 129
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
