"Ormen Friske" i Trelleborgs hamn; i bakgrunden en av de svenska ångfärjorna. "Ormen Friskes" undergång En tragedi som väckte djupaste förstämning;. i .hela .landet utspelades torsdagen den 22 juni utanför Elbemyn-ningen någon kilometer sydöst om ön Helgoland. Det av svenska frisksportare år 1949 byggda "vikingaskeppet" Ormen Friske gick under hård storm — vindstyrkan uppskattades till omkring 30 sekundmeter — med största sannolikhet på en undervattensklippa på det s. k. Danskermanns Hörn och bröts mitt itu. Hela besättningen, 15 unga svenska frisksportare, omkom. Enligt den utredning om katastrofen, som gjordes av tyska myndigheter, syntes ej uteslutet, att en övningsbombfällning av amerikanskt flyg mot öns militära anläggningar kunde ha bidragit till katastrofen. "Ormen Friske", som byggdes på eget varv vid frisksportarnas sörmlandsgård Stensund, skulle vara en noggrann kopia av det i Norge påträffade Gokstadskep-pet. Det lät först tala om sig då det på kung Gustafs 91-årsdag den 16 juni 1949 besökte Tullgarns slott och från konungen medförde ett budskap till världens ungdom vid öppnandet av sommarens sportutställning i Stockholm. (Se Sv. D. A. XXVII sid. 86 och 341.) Tanken på en långfärd med vikingaskeppet — sådana hade tidigare med liknande farkoster gjorts av både danskar och norrmän — kom upp redan under 1949 och utformades närmare under 1950. Själen i företaget var ingenjör Sten Schröder, vilken som föreståndare på Stensund lett vikingaskeppets byggande och som även var befälhavare ombord på olycksfärden. Varnande röster saknades ej för det riskabla i företaget. Frisksportförbundet tillkännagav redan på ett tidigt stadium att det ej sanktionerade företaget på grund av dess uppenbara risker, och någon försäkring för fartyget kunde ej erhållas. Långfärden anträddes söndagen den 4 juni från Birka i Mälaren med en sjöfartsutställning i Rotterdam som mål och gick sedan genom Södertälje kanal längs östkusten till Ystad och Trelleborg och därifrån till Kiel. Sedan Kielkanalen passerats fortsattes färden genom Elbemyn-ningen, till en början med bogserhjälp av svenska ångaren Skaraborg, och därifrån västerut mot Helgoland. Omkring 15 sjömil väster om ön synes "Ormen Friske" den 21 juni ha mött en plötsligt uppkommen stark sydöstlig storm, som tvungit fartyget att vända för att söka skydd i Helgolands gamla krigshamn. Den 22 juni vid 13-tiden observerade en tysk skeppare från Helgolands hamn vikingaskeppet på ungefär 1200 m avstånd i sydöstlig rikt- 131