delen måste skyddas med flerdubbla lager av asfalt, filt m. m. Vid ändstationen Sidon vid Medelhavet har byggts 16 cisterner om tillsammans 460 000 m3. Fyra 16 000 tons tankfartyg kan lastas samtidigt på ca 6 timmar. Genom ledningen inbesparas ett 60-tal sådana fartyg som eljest skulle få gå i ständig trafik mellan oljefälten och Medelhavet samt kräva tiodubbla maskineffekten och dubbla personalen. — Maximalt 1 600 amerikaner och 12 000 araber har sysselsatts vid bygget. Totalkostnadernas storleksordning har uppgivits till 1 miljard kr. — Ytterligare tre liknande ledningar planerades i Främre Orienten, varav två med ungefär samma kapacitet som den här beskrivna och en med ungefär den dubbla. För den stora utställningen "Festival of Britain 1951" uppfördes i London en byggnad, täckt av världens största kupol. Denna har 111 m diameter och 14 m liöjd; materialet är en aluminiumlegering. För den nya bron över Lule älv mellan Bergnäset och Luleå göts den första av sex betongkasuner, som skall ingå i bropelarna. Kasunen har dimensionerna 8x13x8 m, väger 620 ton och är utformad som en sluten låda med nedåt förlängda väggar, som bildar en nedtill öppen arbetskammare. Den sänkes ned på toppen av det i förväg neddrivna pålverket, och vattnet pressas ut ur kammaren med tryckluft, så att arbetet med pålarnas avjämning kan utföras. Sedan låter man kasunen flyta upp och bygger på väggarna samt fyller med betong undan för undan, tills det hela vilar på pålverket och pelaren kan göras färdig. Kasunen byggdes på en slip i land med botten upp. Förslag framlades att bygga en 250 m lång bro över Slätbaken vid Stegeborg. Tillsammans med en högbro över Bråviken skulle den ingå i en framtida autostrada längs östkusten mellan Nyköping och Karlskrona, I Danmark diskuterades en plan att bygga en 16 km lång bro över Stora Bält. Arbetet beräknas ta 8 à 10 år och kosta 7 à 800 milj. kr. För att definitivt avvärja risken för uppström från Saltsjön till Mälaren och därmed förorening av Stockholms vattenledningsvatten begärde industriverksstyrelsen anslag till en damm i Stallkanalen av samma slag som den nuvarande dammen under Biksbron. Den skulle kosta 1 milj. kr. Vid Loudden i Lilla Värtan igångsattes ett nytt reningsverk, som behandlar kloakvattnet från Stockholms nordöstra stadsdelar med f. n. ca 70 000 invånare. Större delen av anläggningen är nedsprängd i berget. För uppvärmningen tillgodogöres metangas, som utvinnes ur kloakslammet, och av den fasta återstoden tillverkas gödsel. Vid epidemier kan vattnet ytterligare renas med klor, innan det släppes ut i Värtan. Den som ett bàgspann utformade fjärrgas-ledningen över Rhen—Ilerne-kanalen i Ruhr. 141