Riksdagsresa till övre Norrland Omkring 150 medlemmar av riksdagens kamrar gjorde under dagarna 16—24 augusti en studieresa till de två nordligaste länen, varjämte ett hundratal av dem utanför det officiella programmet gjorde en avstickare till Narvik den 25 augusti. Av riksdagens presidier deltog från första kammaren andre vice talmannen hr Lodenius och från andra kammaren såväl talman Gustaf Nilsson som vice talmännen Martin Skoglund och Anders Olsson. Riksdagsmännens extratåg kom på morgonen den 17 augusti till Umeå, där resenärerna välkomnades av landshövding Elof Lindberg. Härifrån gjordes under första dagen en 20-mila bussfärd genom Västerbottens kustland med besök vid industrier och kraftverksanläggningar. Färddeltagarna informerades bl. a. om att länets produktion av elektrisk energi under åren fram till 1960 beräknas bli femdubblad till 4,5 miljarder kilowattimmar. Följande dag genomkorsades vidsträckta delar av Västerbottens lappmark, och tredje dagen i Västerbotten upptogs bl. a. av en fem timmars skogsexkursion i Lycksele socken. Den 20 augusti — Västerbottens-besökets sista dag — ägnades åt Skellefteå och Bolidenbolagets anläggningar m. m., innan på natten resan gick vidare norrut med Luleå som närmaste mål. I Norrbottens residensstad hälsade landshövding Folke Thunborg välkommen vid morgonkaffe i Norrbottens järnverk, där riksdagsmännen upplystes om att statens kapitalinvestering i detta jätteföretag måste ökas med ett par hundra miljoner. Vidare fick riksdagsmännen vid en sjötur ta en titt på det stora brobygget över Luleälv vid Bergnäset. Härefter besöktes Töre, där kommunen lade fram sina bekymmer med anledning av den förestående driftnedläggelsen vid Töreforsbolaget, samt statens skogsindustriers anläggningar i Kalix och Karlsborg, innan dagens slutmål Haparanda nåddes. Den 22 augusti blev för riksdagsmännen närmast en turistfärd genom Tornedalen från Haparanda till Pajala. Härunder fick de en mil söder om polcirkeln stifta bekantskap med en av Sveriges modernaste handelsträdgårdar med massodlingar av gurkor och tomater i växthus samt blomkål, jordgubbar m. m. på friland. Dagsetappens slutmål var Gällivare och därifrån genomkorsades söndagen den 23 augusti i ösregn Norrbottens lappmark mellan Gällivare och Arvidsjaur. Ankomst till Harsprånget med besök på kraftstationen bildade avslutning för dagen. Sista resdagen, den 24 augusti, tillbringades i Kiruna med besök vid gruvorna, där direktör Erland Waldenström tog emot och bl. a. upplyste om att planerna för brytning under jord beräknas vara genomförda till år 1960 med en årlig investering på 50 å 60 miljoner samt om att staten tar 91 procent av vinsten på malmbrytningen, om man inräknar den skatt aktieägarna får erlägga på sina utdelningar. Det officiella reseprogrammet avslutades på eftermiddagen med en resa till Abiskos återuppbyggda turiststation, där Kiruna stad gav middag och där Svenska turistföreningen representerades av sin fungerande ordförande, första-kammarledamoten direktör Knut Ewerlöf. Vid besöket i Narvik den 25 augusti var det malmbolaget som utövade värd-skapet. Programmet upptog bl. a. besök ombord på världens största malmfartyg Grängesbergsbolagets 25 000-tonnare Tarfala samt i svenska sjömanskyrkan, världens nordligaste. På eftermiddagen lämnade riksdagsmännen Narvik och reste med tåg direkt till Stockholm. 102