TEKNISK REVY 1955 Av civilingenjör GREGORY LJUNGBERG Fabriksanläggningar och råvaruutvinning Nya viktiga steg togs i Grängesbergskoncernens väldiga utbyggnads- och ratio-naliseringsarbete i driften av Norrlandsgruvorna. Malmbrytningen uppgick till nära 10 miljoner ton malm. Kulsinterverket vid Malmberget kördes i gång. Utlastningshamnen i Narvik kunde tagas i drift med en kapacitet på 12 miljoner ton malm per år, en siffra som är nästan dubbelt så stor som kapaciteten före kriget. Den 800 m långa högbanan för transportbanden, vilken vilar på 23 väldiga betongpelare och betjänas av 8 jättekranar, är den största anläggningen i sitt slag i världen. Vid anläggningen kan malmen lagras så att lastgods alltid finns tillgängligt för ankommande båtar. En ny storhamn började planeras i Norrbotten, som skall kunna betjäna malmfartyg ända upp till 60 000 ton. Rotorn till en av Harsprångsgeneratorerna med 465 tons vikt och 105 000 kilowatts effekt. Rotorerna till Stor-Norrfors kraftverk i Umeälven vägde tre ton mera men fick en effekt på 150 000 kilowatt och var därmed världens största vattenturbindrivna generatorer. 101