Den 14 november passerades Södertälje kanal av det största fartyg som gått genom den och samtidigt det största fartyg som byggts vid ett stockholmsvarv. Det var rederi a.-b. Jamaicas motorfartyg San Bias på 5 500 ton som gick från Ekensbergs varv till provtur i Östersjön. Slussen i Södertälje, Skandinaviens största, är 135 meter lång, vilket gav endast tre meter till godo för ”San Bias”. Särskilt tillstånd hade beviljats för slussningen. Den minskade takten i konsumtionsökningen kan i första hand hänföras till fordonsposten, d. v. s. inköpen av bilar och motorcyklar. Ökningen av den offentliga konsumtionen avsåg helt den kommunala sektorn. Beräkningarna av inkomstutvecklingen under åren 1954 och 1955 framgår av följande sammanställning. Miljarder kronor 1954 1955 Inkomst av: tjänst m. m ........................................................ 24,5 27,1 jord- och skogsbruk .................................................. 2,0 2,0 rörelse, kapital m. m................................................. 3,3 3,6 Summa 29,8 32,7 PRISUTVECKLINGEN. Under 1955 bröts den sedan tre år tillbaka rådande prisstabiliteten. Konsument- och partipriser steg med 6 resp. 7 procent. Prisstegringarna berodde bl. a. på ökade lönekostnader och en dålig skörd. Till uppgången av levnadskostnaderna bidrog vidare den av ökade räntekostnader förorsakade hyreshöjningen. Höjda fraktsatser och importpriser på metaller, bränslen och gummi och på ett antal svenska exportvaror såsom malm, järn och stål samt skogsindustriens produkter utgjorde också karakteristiska inslag i prisbilden. Följande siffror anger den huvudsakliga utvecklingen under 1955 för partipriserna enligt kommerskollegii partiprisindex (135=100). 1954 1955 Förändring december i procent Part i priser: Generalindextal......................................................... 299 320 7 Jordbruksprodukter ..................................................... 307 362 -j-18 Industriförnödenheter .................................................. 344 364 -j- 6 Importprisindex1) ...................................................... 323 339 -|- 5 Exportprisindex1) ...................................................... 340 353 + 4 J) Omräknat efter 1950 års siffror. 123