Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Motorkrönika. Av redaktör Claes Axell
- Motorcykelsporten
- Automobilsporten
- Sveriges Grand Prix
- VM- och EM-resultat
- Motorbåtssporten
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread.
/ Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Svenska mästare blev: Peo Söderman,
Filby-terna, isracing; Rune Sörmander, Dackarna,
speedway; Dackarna, seriespeedway; Sten Lundin,
Munkarna, motocross; Borlänge MK,
lagmoto
cross; Ove Lundell, Varbergs MK, och Rolf
Stagman, Jönköpings MK, tillförlitlighet; Olle
Nygren, SMK Stockholm, TT 350 cc; Theodor
Gustafsson, Skara MK, TT 500 cc.
A utomobilsporten
Sveriges Grand Prix för bilar kördes ej detta
år. Svenska förare deltog dock med synnerligen
hedrande resultat på utländska banor och
Kanonloppet ersatte i någon mån vårt GP.
Joakim Bonnier körde dels som fabriksförare
för Borgward och blev tvåa i bergs-EM, dels
som fabriks- och privatförare för Maserati och
torde numera kunna inrangeras i världseliten.
Svensk mästare i tillförlitlighet blev Berndt
Jansson, Botkyrka MK, VW. Nyinstiftade
mäs-terskapstitlarna på isbana tillföll: Erik Carlsson,
SMK Trollhättan, Saab, Karl Rune Ericksson,
Eskilstuna MK, Alfa Romeo, Per Nyström, SMK
Trollhättan, Volvo, Olle Persson, Ludvika MS,
Ferrari, samt Sven Andersson, Örebro MCK,
Cooper.
Gunnar Andersson, Göteborgs MF, Volvo,
vann både EM och Svenska rallyt. Nordisk
mästare blev för andra året Harry Bengtsson,
AMCK, VW.
Saab och Volvo har med utländska förare
fortsatt sin segerrad i både USA och Europa.
Rallyföraren Bo Richardsson förolyckades
under Tulpanrallyt i franska alperna.
Sveriges Grand Prix
Sveriges GP ingick i VM och gav följande
resultat:
125 cc: 1) Gandossi, Italien, 44.40,7, 2) Taveri,
Schweiz, 44.30,3, 3) Ubbiali, Italien, 44.43,9.
250 cc: 1) Fügner, Tyskland, 51.45,4, 2) Hail-
Joakini Bonnier, efterkrigstidens främste svenske
bilförare, efter segern i Tysklands GP i bergs-EM.
wood, Storbritannien, 53.16,7, 3) Monty,
Storbritannien, 54.27,2.
350 cc: 1) Duke, Storbritannien, 1.09.49,1, 2)
Anderson, Storbritannien, 1.09.49,6, 3) Hailwood,
Storbritannien, 1.10.51,8.
500 cc: 1) Duke, Storbritannien, 1.19.04,3, 2)
Dale, Storbritannien, 1.19.04,7, 3) Shepherd,
Storbritannien, 1.20.08,0.
VM- och EM-resultat
Motorcyklar: Speedway: Briggs, Nya Zeeland.
Motocross: Baeten, Belgien (ind.), Sverige (lag),
Cisek, Tjeckoslovakien (250 cc).
TT: Ubbiali, Italien, 125 cc; Provini, Italien,
250 cc; Surtees, Storbritannien, 350 och 500 cc;
Schneider—Strauss, Tyskland, sidvagn.
Rundbana: Hoffmeister, Tyskland.
Automobiler: Rally: Gunnar Andersson,
Sverige.
Racer: Hawthorn, Storbritannien.
Berg: von Trips, Tyskland.
Motorbåtssporten
Donald Campbell genombröt med sin Bluebird
båtsportens ljudvall och noterade 400,12 km/tim.
på sjön Coniston. Noteringen är nytt
världsrekord.
Svenska mästare blev: Curt Berglind, Nora
MK (klass A), Hans Henricsson, Stockholms
RK (klass C) samt Ulf Andersson,
Sjömonarkerna (klass CN).
Nordiskt mästerskap vann Eskil Carlsson,
Sverige, i klass C och Ulf Andersson, Sverige, i
klass CN.
Landskamperna mot Norge vanns av Sverige,
medan vi förlorade kamperna mot Finland.
253
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Thu Nov 27 15:47:38 2025
(aronsson)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/svda/1958/0253.html