Saabs flygplan 37 Viggen har placerad lägre och längre bak. ett okonventionellt utseende med en nosvinge framtill och en deltavinge FLYGVAPNET Av major GÖSTA NORRBOHM Året 1962 präglades för flygvapnets del i mångt och mycket av jubileumsfirande. Detta inleddes söndagen den 4 februari med en gemensam minneshögtid för marinen och flygvapnet vid Kungl. Roslagens flygkår, F 2, vid Hägernäs. Denna enkla högtid ville minna om söndagen den 4 februari 1912, då löjtnanten vid flottan O. Dahlbeck företog den första svenska flygningen i militär regi. Flygfältet utgjordes av Stora Värtans is strax norr om Stockholm — det torde ha varit första gången i Skandinavien och sannolikt även i hela världen som ett flygplan startade och landade på is. Som ett exempel på den enorma utveckling som skett under ett halvsekel kunde i början av februari meddelas att den militära väderlekstjänsten, för vilken flygvapnet är ansvarig, hade tagit i bruk vår då mest avancerade datamaskin, IBM 7090, för rutinmässig prognostjänst. På 10 minuter gör man en väderleksbe-räkning som, om den skulle göras för hand, skulle ta ett par år att genomföra. Dylika beräkningar görs nu varje dag kl. 06.30, och en timma senare sänds de ut över hela landet i form av kartbilder per telefax. Flygvapnet, liksom hela vårt försvar, är i hög grad beroende av den frivilliga insats och det stora intresse som från många håll visas för det frivilliga försvarsarbetet. I mars bildades ett nytt förbund för denna flygvapenverksamhet: ”Flygvapenföreningarnas riksförbund”. Det nya förbundet skall omfatta frivillig utbildning av värnpliktigt befäl och även annan personal tillhörande flygvapnets olika tjänste-grenar. Ordförande är f. d. generaldirektör O. Karleby. Den ansvarige inom flygvapnet är frivilliginspektören, översten H. Svenow. Ett uppmärksammat utländskt flygbesök gjordes i slutet av maj månad, då den brittiska 74. jaktdivisionen ur Fighter Command, RAF, med sina English Electric ”Lightning”-jaktplan genomförde en flyguppvisning över Stockholm i samband med Brittiska mässan. Ett återbesök ägde rum vid den brittiska basen Coltishall i början av juni, då en division J 35 ”Draken” från F 13 vid Norrköping gjorde en bejublad insats. Likaledes väckte ”Draken” berättigat uppseende såväl i Oslo den 3 juni som i Köpenhamn den 17 juni, då de norska respektive danska flygvapnen firade 50-årsjubileum. En del av sekretessen kring flygvapnets nya krigs-flygplan med beteckningen 37 hävdes den 4 juni, då man tillkännagav att flygvapnet tecknat kontrakt med den amerikanska flygmotorfirman United Aircraft om licenstillverkning 80