förtullningen i samband med återkomsten till Sverige uppdagades försök till relativt omfattande smuggling av sprit och cigarretter. Utredningen genom tull- och polismyndigheternas försorg har icke blivit klar under året. Den 4 november hissades på nytt befälsteck-net på kryssaren Göta Lejon, som efter en c:a femårig tillvaro i ”malpåse” påbörjade en årslång expedition i svenska farvatten. Ändamålet är att trimma samman en krigsbesättning, vilket av beredskapsskäl måste ske med vissa års mellanrum. Det inledningsvis nämnda Kungl. Örlogsman-nasällskapet bildades 1771 och hade då många av de uppgifter som i dag ankommer på staber och militära högskolor. Sällskapet är numera uteslutande vetenskapligt inriktat. Det flyttade 1784 från Stockholm till Karlskrona eftersom där på den tiden fanns större tillgång på officerare. En återflyttning till Stockholm har under senaste årtionden ansetts behövlig för att effektivera den utåtriktade verksamheten. Dels skulle ett större antal ledamöter kunna delta i sällskapets beslut än som nu är fallet, dels skulle många ledamöter och fackmän få tillfälle att åhöra de s. k. årsberättelserna inom de skilda vetenskapsgrenarna och delta i därpå följande diskussioner. Kungl. Örlogsmannasällskapets nuvarande ordförande, från 1 oktober nyutnämnde kon-teramiralen Stig Bergelin, aktualiserade frågan vid sällskapets högtidssammanträde den 15 november med anledning av det just framlagda förslaget till ny regional ledningsorganisation Ytterligare exemplar av den lyckade typen trämin-svepare tillfördes flottan under året. M 65 levererades från Karlskronavarvet och M 66 Vållö från Hälsingborgs varv. Dessutom sjösattes Nämdö och Blidö vid Karlskronavarvet. Här ses tidigare levererade M 63 Aspö, som på allvar började sin hårda tjänst i flottan under 1963. inom krigsmakten. Om detta förslag genomförs sker ytterligare uttunning av officerarna i Karlskrona. Örlogsstaden kommer att mista sin amiral och kvalificerad stabspersonal överföres från Karlskrona till en gemensam militärbe-fälsstab i Kristianstad. Amiralens förhoppning var dock att om det skulle bedömas nödvändigt att fatta ett beslut om sällskapets flyttning till Stockholm, det måtte visa sig möjligt att låta någon del av Örlogsmannasällskapets verksamhet förbli i örlogsstaden Karlskrona. FLYGVAPNET Av överstelöjtnant GÖSTA NORRBOHM Flygvapnet deltog i det holländska flygvapnets femtioårsjubileum med denna gamla trotjänare Fokker S 6. År 1963 kan för flygvapnets del rubriceras som ett ”normalår”, fyllt av hårt arbete på att ytterligare förbättra vapnets effektivitet men utan vad som brukar gå under beteckningen större nyheter. Nya versioner av flygplan J 35 ”Draken” tillfördes våra förband. ”Draken” visades den 27 juni i en helt ny skepnad: nämligen som spaningsflygplan — S 35 E — utrustad med en riklig kamerautrustning. Arbetet med att fullborda flygplan 37 ”Viggen” och SAAB 105, det nya jetskolflygplanet, fortskred såväl vid SAAB som inom flygstab och flygförvaltning samt vid Svenska Flygmotor a.-b. i Trollhättan. Även utbyggnaden av STRIL 60, vårt automatiska luftbevaknings- 6 81