Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Ångvagnarne, af A. H. Fock. (Med 5 träsnitt)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
bifallen; men mot slutet af år 4800 hade han likväl
tillfredsställelsen att se sin ångvagn gå på gatorna i
Phila-delphia. Dermed afslannade likväl saken; hvarken i Amerika
eller i Europa lyckades han finna någon förlagsman för sina
förslagers utförande i större skala.
De nya machinerna vunno äfven snart inträde i Europa,
och tvenne engelska ingeniörer Trevithick och Vivian
ut-togo redan i början af detta århundrade ett patent på
ång-vagnar, som skulle begagnas på vanliga vägar. Emedlertid
ligger det temligen i sakens natur, att det ej gerna kunde
låta sig göra, att så använda en ångvagn. Den betydliga
och med belastningen tilltagande friktionen sätter ett allt
för stort hinder mot rörelsen; de oupphörliga stötarne mot
vägens ojemnheter göra machinens skötande svårt, och dess
bibehållande i brukbart skick under någon längre tid
omöjligt, hvarjemte ett dylikt fordons framförande på en allmän
och begagnad väg äfven måste vara förenadt med flera
andra faror och svårigheter. Detta funno äfven de
ifrågavarande ingeniörerne, och för att ej hafva alldeles förspillt
sin möda, beslöto de att använda sin ångvagn på de då
redan for hästkraft byggda jernvägarne, hvartill de äfven
4802 erhöllo tillstånd. De fastade sjelfva ej någon
särdeles förhoppning vid sitt förslag, och äfven allmänheten åsåg
det med likgiltighet; ingen anade då de underverk och de
utomordentliga fördelar för industri och bildning, som blott
ett halft århundrade sednare skulle hafva uppspirat ur denna
tillfälliga idée, att försöka de för vanliga vägar olämpliga
ångvagnarne på jernbanorna.
Sjelfva jernbanorna, utan hvilka ångvagnarne sannolikt
aldrig skulle erhållit något praktiskt värde, äro en långt
äldre uppfinning. Redan i sednare hälften af 17:de
århundradet användes vid Newcastle banor af trä, som något
sednare utbyttes mot dylika af gjuljern, på hvilka
stenkolen uti stora fyrhjuliga vagnar forslades till lastageplatsen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
