Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Ångvagnarne, af A. H. Fock. (Med 5 träsnitt)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
En Fransman Åndraud har föreslagit, att på annat sätt
undvika lokomotiverna. Emellan båda jernvägsskenorna och
längs hela banan vill han utlägga ett rör af läder, som
genom omgifning med kautschuk blifvit gjordt lufttätt.
Vagnen placeras som vanligt på banan, men stöder derjemte
med ett bredt hjul af trä på läderröret. Då derefter detta
sednare från ena ändan fyllés med komprimerad luft,
sväller det ut och tvingar derigenom vagnen att röra sig
framåt, liksom om han rullade utför ett lutande plan.
Det märkvärdigaste sättet att ersätta de vanliga
lokomotiverna är likväl otvifvelaktigt genom den såkallade
at-mosferiska jernvägen. Som detta system äfven blifvit i
större skala utfördt, skola vi litet närmare redogöra för
detsamma.
En Dansk, vid namn Medhurst, uppgaf redan 1812 ett
förslag, att förmedelst lufttryckets biträde transportera bref
och andra lättare effekter, hvilket skulle tillgå sålunda, att
ett långt och groft rör utlägges mellan de orter, som man
på detta sätt ville sätta i förbindelse med hvarandra. 1
röret skulle införas en lufttätt slutande piston, hvilken
naturligtvis af atmosferens tryckning måste drifvas framåt
genom röret, då luften utpumpades ur dettas motsatta ända.
Med pistonen skulle vidare vara förenad en liten vagn, för
transporten af bref och effekter.
Detta förslag, som var ganska enkelt och sinnrikt, ådrog
sig likväl ingen uppmärksamhet; men fjorton år derefter
framställdes det ånyo, under en förändrad och mera
begärlig form, af en Engelsman Vallance. Medlmrsts
anspråkslösa idée, att transportera bref och mindre effekter,
tillämpade Vallance utan vidare omständigheter äfven på
passagerare. Han föreslog en stor, lufttätt sluten, kanal af jern;
i denna placerade han en jernväg, på jernvägen vagnar, och
i vagnarne passagerare. Under det kanalen var öfverallt
sluten, skulle en luftpump arbeta från den ena ändan, och
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
