Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - John Ericsons kalorikfartyg. (Med planch)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
m
ställas under sin förmånligaste form, år icke att förundra
sig öfver, och långt mindre beråttigar sådant till tadel.
Kan uppfinningen blott en dag, hvarom tvifvel icke år,
bringas menniskorna till gagn, så är tanken lika djerf,
uppfinningen lika storartad, och dess värde bor inom den, äfven
om utförandet ännu befinner sig i sin linda. Uppfinningens
främsta värde och Ericsons största förtjenst torde
förof-rigt mindre böra sökas uti machinens sammansättande, men
fast mer uti hedern, att hafva funnit och inför verlden
framlagt en ny kraft, hvaraf stora fördelar äro att
förvänta.
De olägenheter, man förebrått Capitaine Ericsons
varm-luftsmachin under dess nuvarande form, äro: en större
tyngd, äfvensom alt den, oaktadt eldstädernas och
kolkäll-rarnas mindre volym, likväl i sin helhet intager större
utrymme än en ångmachin, äfven än en kondensationsmachin,
af samma hästkraft. Om detta är en olägenhet, då
machinens ändamål är att användas å fartyg eller å lokomotiver,
är det ingalunda någon sådan, då fråga är om en
landt-machin i och för drifvandet af en fabrik. Den ringare
åtgången af bränsle och machinens lättare skötsel äro
der-vid af en så Öfvervägande vinning, att en dyrare machin och
ett något större machinhus helt och hållet försvinner i
jcm-förelse dermed.
Vidare har det, enligt hvad försöken visat, ännu icke
lyckats, alt uppdrifva fartygets hastighet till den, som man
förväntat sig, att med denna machin kunna vinna. Den 4:de
Januari innevarande år anställdes uti Newyorks hamn den
första profresan med detta fartyg, hvarvid det med tillhjelp
af fördelaktig vind och af tidvattnet uppnådde en hastighet
af 12 engelska mil i timmen. Hade ej vinden och
tidvattnet varit med, så skulle detta hafva varit ett lysande
resultat; men tydligt år, att dessa medverkande krafter nu
till en icke ringa del bidrogo till denna vunna hastighet,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
