Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Århundradet 1800—1900
- Samfärdsmedlens utveckling i Sverige under århundradet af Gustaf Nerman. Med 8 porträtt och 2 bilder
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
sådana om 20 ton eller däröfver med tillsammans 50,405
hästkrafter och 234,636 ton. För jämförelsens skull kan
nämnas, att af minst lika stora segelfartyg funnos samma
år 2,002 stycken med 289,490 ton, under det antalet år
1830 endast steg till 1841 med 130,357 ton, häri äfven
medräknade de få ångbåtar, som vid den nämnda
tidpunkten hörde hemma i svenska hamnar.
*
Järnvägarna leda sitt ursprung från de till en
början träklädda, senare af smidesjärn bildade spår, som
sedan länge användes för malmens fortskaffande vid
järnverken, men det var först efter det engelsmannen Georg
Stephenson år 1829 konstruerat sitt med ånga framdrifna
lokomotiv, The Rocket, som man kan tala om järnvägar
i nutida betydelse. Redan 1830 öppnades den första
järnvägen för ångkraft mellan Liverpool och Manchester, och
tio år därefter stodo Englands större städer i
järnvägsförbindelse med hvarandra.
 |
| A. E. v. Rosen. |
Hvad Sverige angår, erhöll
öfverste A. E. von Rosen år 1845
resolution på att det eller de bolag,
som bildades af honom, skulle
erhålla rättighet att under tjugu år,
räknadt från och med 1846, anlägga
järnvägar i riket. Han lyckades
likväl ej bilda något bolag, men
in-gaf 1848 en ansökan till kunglig
majestät om beviljande af understöd
för byggandet af en järnbana mellan
Örebro och Hult vid Venern. Denna
ansökan ledde till att riksdagen 1848
trots häftigt motstånd beviljade en A. E. v. Rosen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Mon Dec 11 23:22:46 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/svea/1900/0045.html
