- Project Runeberg -  Sveriges land och folk : historisk-statistisk handbok / Andra delen /
541

(1915) [MARC] Author: Joseph Guinchard
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - X. Sjöfart. Av H. Rosman och K. E. Norman - Kanaler och farleder. Av F. V. Hansen

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Tab. 124 (forts.).

Sveriges kanaler och farleder år 1913.

B. Farleder.

1. Som ej stå i förbindelse med havet.

Farleden på Frykensjöarna................. 1852 12 330 74’8 0 6 1-48 j —

> Tisnaren-Fj ällaren ................................1910—1914 145 900 17-5 2’5 1-60 6-00

Övriga.......................... •_332 870 206-7 12-4 ___

Summa 491100 2990 15 5 I

2. Som förkorta avståndet mellan förut sammanbundna vatten.

Väddö farled..............................................1898-1904 1382 334 14 9 7 0 3-10 10 00

Albrektsunds farled........................................1905—1908 225 046 3’2 23 4’00 20’00

Farleden genom Kalmar sund................................1898-1904 530 000 5 9 1’3 600 80’00

Övriga.......................... ■_1218 369 29" 1 11-7 | _•

Summa 3 355 749 53 1 22 3

3. Som stå i förbindelse med havet1.

Farleden till Luleå........................................1888—1892 411275 8-0 l G 7 50 30’00

> Gävle........................................1891-1899 441295 10*7 1’0 6’50 45 00

» Uppsala......................................1841—1857 122 984 54’6 8’0 2’38 1336

» Enköping......................................1833—1836 25 500 3*8 3’8 2’38 2’97

> Köping........................................1855—1858 84 450 33 33 2’97 1188

på Arboga å......................................1855-1860 109 770 16 0 4’8 2 82 i 17’81

» till Nyköping......................................1903—1905 264 301 8’0 8’0 4’50 i 21-00

> Norrköping....................................1850—1856 161916 11 6 116 4’31 2078

» Uddevalla..................................1874—1875 , 208134 4*2 0’3 594 2375

genom Brandalssund..............................1887—1888 10 735 1 0’2 0-2 6’00 30*00

Övriga.......................... •_669 550 i 1788 29’1_•_•_

Summa 2 509 910 299 2 717 j

1 Häri medräknas även i Mälaren utmynnande farleder.

Byggnadsår senaste perioden [-Anläggningskostnad-] {+Anläggnings- kostnad+} kronor Längd i kilometer Djup i meter under 1. v. y. [-Bottenbredd-] {+Botten- bredd+} i meter
i allt i
konstgjord led

u<

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 23:53:18 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sverig15/2/0563.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free