Svenska folket genom tiderna / 9. Vid 1800-talets mitt / 167 (1938-1940) With: Ewert Wrangel Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Ångmaskinen. Av Tore Helleberg - Bröderna Carlsund

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

och Leirdahlsören och därvid
funnit, att detta fartyg ännu fortfar
att vara ett ibland de bästa nu
existerande — de nya och mycket
större engelska ej undantagna».

Otto Edvard Carlsund — Anton Gustafs 13 år yngre broder och lärjunge — står i främsta ledet bland banbrytarna inom det svenska ångbåtsbyggeriet. — Fotografi.

Efter hemkomsten till Sverige
efter utlandsresan var Carlsund vid
sidan om sin tjänstgöring vid
Kronvarvet verksam konstruktör vid
bl. a. Motala verkstad. Bland hans
arbeten härunder må nämnas de
båda första vid denna verkstad
byggda ångfartygen »Motala» och
»Rosen», vilka blevo färdiga år
1831. Sedermera utfördes i
Karlskrona efter hans ritningar bl. a.
krigsfartygen »Oden» och »Gylfe».
Även för Kolboda varv invid
Kalmar, vilket ägdes av en tredje
broder, Claes Carlsund, utförde han
ritningar, bland annat till ångfartyget »Gustaf Wasa» (bild å sid. 170),
som under många år trafikerade stränderna kring Mälaren.

A. G. Carlsund bortrycktes i sin bästa ålder år 1834 under den då
rådande koleraepidemien. Egendomligt nog skulle emellertid hans så hastigt
avbrutna livsverk komma
att nästan direkt
fullföljas av den yngre brodern
O. E. Carlsund, vilken
såsom nämnts sedermera
blev föreståndare för
Motala verkstad.

1827 fick Göteborg sin första ångbåtsförbindelse med utlandet — genom de båda norska ångarna »Prinds Carl» och »Constitutionen», som befraktade traden Kristiania—Göteborg—Köpenhamn. A. G. Carlsunds ritning till »Constitutionen», byggt i England 1826, hade (enligt en nyligen utförd rekonstruktion) ovanstående utseende.

Denne yngre Carlsund
hade fått hela sin
uppfostran och utbildning
bekostad av den äldre
brodern och hade under en
följd av år varit dennes

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>