- Project Runeberg -  Svensk Juristtidning / Register 1936-1945 /
116

Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Rättsfall: Systematiskt register

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

116 VII. MOTORFORDONSFÖKFATTNINGAR M. M.
5. Bilförare, som blivit bestulen på körkort och bilskattekvitto,
måste skaffa sig duplettkörkort och duplettkvitto att medföras under
färd med bilen................................................. 38 18
6. Tolkning av 25 § 4 mom. motorfordonsförordningen d. 20 juni
1930 (motsvarande 21 § l mom. KF d. 25 okt. 1940 ang. yrkesmässig
automobiltrafik m. m.).......................................... 37 28
7. Fråga, om med bil utövats sådan uthyrningsrörelse som avses i
29 a § l mom. rnotorfordonsförordningen d. 20 juni 1930............ 38 22
8. Fråga om visst förfarande vore att anse såsom yrkesmässig
biluthyrning (utan förare) eller såsom olaga yrkesmässig biltrafik......... 39 44
(*^8 1 Q
9. 10. Fråga om bil brukats i yrkesmässig trafik................. < g9 24
11. Beräkning av arbetstid för bilförare i yrkesmässig trafik....... 40 74
12. Med lastbil befordrades skogstorr massaved, vars vikt, beräknad
efter volym enligt KK d. 13 mars 1942 ang. maximilast vid transport
med lastbil eller släpfordon av vissa skogsprodukter, väsentligt översteg
den för fordonet fastställda maximilasten. Fråga huruvida föraren
kunde fällas till ansvar, oaktat övervikt icke konstaterats genom
Vägning av lasten.................................................. 43 88
13. Fråga, om den som, sedan han dömts till ansvar för det han vid
vissa angivna tillfällen olovligen utövat biltrafik, övertygas att hava
fore anhängiggörandet av det första åtalet även vid andra tillfällen
gjort sig skyldig till enahanda förseelser, därigenom ådragit sig särskilt
ansvar......................................................... 36 63
14. Har bilförare, som vid påkörning avlägsnat sig från platsen,
dessförinnan vidtagit sådana åtgärder, vartill händelsen skäligen bort
föranleda? ....................................................... 36 40
15. Fråga, huruvida för allmänheten tillgängligt enskilt gårdsområde
i stad skulle anses såsom väg enligt l § vägtrafikstadgan d. 20 juni 1930 38 39
16. En person blev skadad av en backande lastbil inom en under
uppförande varande byggnad (vid Kungsgatan i Stockholm). Olyckan
ansågs icke hava inträffat å sådan plats som avses i l § 2 mom.
vägtrafikstadgan d. 23 okt. 1936..................................... 40 44
17. 18. Angående innebörden av begreppet »vägfarande» i väg- rQQ 07
trafikstadgan .................................................. {»* 37
19. Fråga om. tillämpning av l, 2 och 38 §§ vägtrafikstadgan...... 42 34
20. Fråga om tillämpning av 2 och 38 §§ vägtrafikstadgan........ 41 45
21. Å förare av motorcykel yrkas ansvar för det han å en väg, där
jämlikt erhållet tillstånd hastighetstävling mellan motorcyklar skulle
äga rum, vid träningskörning fore tävlingens början påkört en vid vägen
stående åskådare.............................................-. 39 88
22. Fråga, om polisman i tjänsteutövning färdats ovarsamt med bil 37 44
23. Fråga, om körriktningsvisare å bil vid mörker skall vara belyst
för att förare vid användande av densamma skall anses hava iakttagit
föreskriften i 5 § tredje st. vägtrafikstadgan........................ 41 9
24. Föreskriften i 6 § vägtrafikstadgan d. 20 juni 1930 (motsvarande
9 § vägtrafikstadgan d. 23 okt. 1936) att å fordon, som lämnas å väg,
under mörker skall finnas tänd lykta har icke ansetts tillämplig å en
s. k. vägsladd................................................... 37 15
25. Fråga om ansvar — förutom å bilförare —• jämväl å bils ägare
och brukare för förseelse mot 9 § vägtrafikstadgan................. 44 68
26. Ansvar har ådömts, då två personer som åkt tandemcykel låtit
ytterligare en person samt ett barn över tio år medfölja å cykeln;
till-lämpning av 16 § vägtrafikstadgan................................ 44 11
27. Cyklist som å allmän väg cyklat i bredd med annan cyklist när
bil nalkades har, ehuru han färdats närmast vägkanten, fällts till ansvar
för det han brutit mot föreskrift i 17 § andra st. vägtrafikstadgan..... 38 38

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 00:28:46 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/svjurtid/reg36/0118.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free