Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:o 3. 16 Mars 1920 - Meddelanden från Sveriges kemiska industrikontor - P. M. angående den svenska skifferoljeutvinningen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
25
kronor, utom tomt och anordning för skifferbrytning, men inclusive an-
ordning för svafvelabsorbtion och svafvelextraktion. Kostnaden för skif-
ferbrytningen angifves af de .sakkunniga till 150,000 kr jämte 300,000
kr för inköp af skifferbrott och fabrikstomt, summa 430,000 kr. Ökas
ofvannämnda 3 millioner kr med detta belopp, alltså till 3,5 millioner
kr, fås en anläggningskostnad per ton skiffer af 35 kr i stället för de
sakkunnigas 86,60 kronor.
Likaså har från samma sakkunniga håll uppgifvits att för tillverknin-
gen ej erfordras mer än 45 arbetare pr dygn med 8-timmars skift. Ef
ter 10 kr pr dag och arbetare samt 365 arbetsdagar pr år fås en summa
170,00
af 164,250 kr eller 1,64 kr mot de sakkunnigas = nd
50,000
ton skiffer. Kalkylen blir härigenom väsentligt ändrad och fabrika-
tionen kan möjligen blifva räntabel med de angifna nu gällande pro-
duktpriserna.
I det föregående har den af de sakkunniga förbisedda amorteringen å
anläggningen beräknats till 73; å kostnaden därför med 289,000 kr för
50,000 ton skifferförädling eller pr ton skiffer 5,80 kr. Under anta-
gande af nyssnämnda anläggningssumma, 3,5 mill. kr för 100,000 ton
skiffer, alltså efter 7925 245,000 kr., uppgår amorteringskostnaden pr
ton skiffer till 2,45 kronor. Dessa poster för arbetslöner och amorte-
ring utgöra tillsammans resp. 9,20 och 4,09 kr. således till den rikti-
gare kalkylens förmån 5,11 kr pr ton skiffer, som ger 45 kg råolja,
d. v. s. en billigare framställningskostnad för endast dessa bägge poster
af 11,3 öre pr kg råolja, eller vid en förarbetning af 100,000 ton
skiffer en förbättring i det ekonomiska utbytet af c:a 500,000 kr.
Med nuvarande kännedom om raffineringen af skifferolja torde råoljan
icke böra fraktioneras annat än till bensin och brännolja, då bensinen
utvinnes på kändt sätt som vid gasverken. I Halledistriktet i Tyskland
ha lyckade försök gjorts med raffinering af brunkolsoljor med alkohol,
som löser ut tjärbildande beståndsdelar ur oljorna. Denna metod borde
också profvas för skifferolja.
Hvad priset å brännoljorna beträffar, så är det beroende af stenkols-
priset. Före kriget stodo engelska ångkol i c:a 15 kr pr ton = 1,5
öre pr kg i svensk hamn och brännolja för dieselmotorer 1 c:a 7 öre pr
kg. Nu är stenkolspriset c:a det 10-dubbla, men brännoljepriset det 3-
dubbla. Till följd af denna disproportion och flera andra orsaker har
efterfrågan på mineraloljor till ångbåtar, fordon, lokomotiv, ugnar och
fasta ångpannor enormt ökats, så att, äfven om frakterna falla, det kan
befaras att oljepriserna i längden icke komma att nedgå under nuva-
rande nivå, snarare tvärtom. Härtill kommer att oljekällorna så hårdt
anlitas att Bureau of Mines i U. S. A. enligt uttalande i maj 1919 förutsätter
att Amerikas oljeskiffrar snart måste anlitas för fyllande af oljebehofvet.
För oss är det därför ett statsintresse af största vikt att för vinnandet
af oberoende söka tillgodogöra våra skiffrar för oljetillverkning på ett
eller annat sätt och att ett ihärdigt och sakkunnigt arbete därpå ned-
lägges.
=3,40 kr pr
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
