- Project Runeberg -  Svensk Tidskrift / Tjugusjunde årgången. 1940 /
109

(1870-1940)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 2 - Kring det pågående sjöhandelskriget. Av Stig H:son-Ericson

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

från tredje parts sida inte kan känna till, om konvojen är
frivillig eller påtvingad.

Det gäller därför för de neutrala att resa protest mot en
’Kirkwall-praxis’, som utgör ett hån mot all folkrätt, resp. förhindra
densammas tillämpning.»

*



De tyska stridskrafternas möjligheter att i det nuvarande kriget
tillfoga den brittiska sjöfarten allvarliga skador äro synnerligen
svåra att bedöma. Att Tyskland i sina ubåtar, minor och
flygstridskrafter har tre fruktansvärda vapen är fullt klart. Ännu har
man dock icke vetskap om, i vilken utsträckning hänsynslösa
flyganfall förmå skada sjöförbindelserna. Även om starkt
luftvärnsskyddade konvojer skulle kunna bryta udden av flyganfallen till
sjöss, återstår dock problemet att effektivt skydda hamnarna med
deras lastnings- och lossningsanordningar, förrådsbyggnader m. m.

Den fråga, som ligger nära till hands i detta sammanhang, är
hur stort engelskt tonnage, som behöver sänkas för att ögruppens
försörjningsproblem skall allvarligt hotas. Jämförelsesiffror
finnas i de ovan angivna uppgifterna från det första världskriget.
Skribenter i världspressen ha spekulerat över denna fråga och
uppgivit siffror, som varierat mellan 800,000 ton och 600,000 ton per
månad. Nu liksom under det förra världskriget torde det vara
ytterst svårt att bedöma vad det engelska imperiet tål i detta
avseende, icke minst med hänsyn till att främmande tonnage i stor
utsträckning kan rekvireras, chartras och upphandlas. Att så sker
är också sannolikt. I Berliner Börsen-Zeitung den 7/2 1940 anföres
bl. a. att 1,5 milj. ton norskt tanktonnage eller tre fjärdedelar av
landets tillgång på detta tonnage har chartrats av England.
»Därmed ha icke mindre än 45 procent av hela Norges handelsflotta
med en enda åtgärd ställts under engelsk kontroll.» Dessa
chartrade fartyg, säger man vidare, i tjänst för en krigförande makt
föra alltjämt den neutrala norska flaggan. Detta förhållande
föranleder ett uttalande, att sådana neutrala fartyg och besättningar
måste skylla sig själva, när de frivilligt ställa sig till den ena
krigförande partens förfogande och uppträda i krigszonen.

Det är ännu för tidigt att lämna några definitiva siffror på de
förluster, som västmakternas, särskilt Storbritanniens, sjöfart
varit underkastade. De siffror, som uppgivas från olika håll, äro
varandra mycket olika. Enligt engelska påståenden ha tyskarna

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Feb 20 23:30:00 2024 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/svtidskr/1940/0115.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free