Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Järnväg - Historik
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
JÄRNVÄG
kätting el. lina. Första lokomotivet, av
Trevit-hick och Vivian fick användning 1805 på
Merthyr—Tydfilbanan (Sydwales), men enär
dåtida tekniker ej ansågo de släta hjulens
friktion mot skenorna tillräcklig vid stigningar,
användes hjul med kuggar och fast kuggstång.
1814 lät dock George Stephenson på kolbanorna
vid Newcastle-upon-Tyne maskiner löpa på
släta hjul på släta skenor. Den första j. för
offentlig trafik öppnades 1825 mellan Stockton
och Darlington. 1829 vann Stephenson det
av Manchester—Liverpoolbanan utsatta
priset för ett lokomotiv, som kunde framföra
sin 3-faldiga vikt med en hastighet av 10
engelska mil. Detta lokomotiv (”The Rocket”)
drog emellertid sin 5-faldiga vikt med en
hastighet av 14—20 km. i tim. Första med
ånga drivna j. öppnades i Belgien (Bryssel—
Mecheln) 1835, i Tyskland (Nürnberg—Fürth)
s.å., i Österrike (Wien—Wagram) 1838 och
första tyska statsbanan (Berlin—Potsdam) s.å.
Sveriges första för lokomotiv byggda j.
(Nora—Ervalla) öppnades % 1856 och de första
statsbandelarna (Göteborg—Jonsered och
Malmö—Lund) */x2 s.å.
Sammanlagda längden av jordens j. är o.
1,2 mill. km., varav hälften kommer på
Amerika, där U.S.A. inrymmer Vs av samtliga el.
något mera än hela Europa. Med hänsyn till
folkmängden står Sverige med 27,4 km. pr
10,000 inv. främst bland Europas länder, men
överträffas av U.S.A., Canada och de
folkfattiga staterna i Australien. Med hänsyn till
ytvidden (järnvägsnätets täthet) står Europa
främst med talet 4,s km. pr 100 kvkm. —
samma siffra som U.S.A. — och bland dess länder
Belgien med 36,s. Se tab. 3 och 4.
Tab. 3. Jordens järnvägar i km. 1925—29.
1925 1926 1927 1928 1929
Europa 384,105 385,103 405,179 406,801 408,504
Amerika 600,380 600,234 606,316 606,602 606,204
Asien 135,590 137,772 123,780 124,636 125,924
Afrika 60,320 60,861 65,390 67,607 68,213
Australien 48,457 49,257 49,531 49,430 49,434
Summa 1,228,852 1,233,227 1,250,196 1,255,080 1,258,279
Tab. 4. Järnvägarna i vissa länder 1930.
Enl. ”Statistisk årsbok för Sverige”.
Linjernas längd i km. Antal
resande i mill. Vikten av fraktat gods i 1,000-tal ton Linjerna 1,000 inv. s längd [ 1,000 kvkm.
Sverige 16,810 69,56 43,713 2,74 37,4
Danmark .... 5,294 43,72 10,244 1,49 123,i
Finland 5,399 22,69 10,537 1,59 13,9
Norge 3,835 17,87 11,647 1,36 U».
Belgien1) .... 5,131 241,oo3) 79,6002) 0,63 171,o
Bulgarien .... 2,487 9,422) 4,7632) 0,42 24,i
Frankrike1) 43,457 788, «3) 376,478’) 1,04 78,9
Italien 22,151 171,50 62,488 0,54 71,5
Lettland 2,841 13,7?) 5,22 52) 1,49 43,0
Nederländerna 3,677 59,oo 22,700 0,46 108,i
Polen 19,890 88,630 0,62
Portugal 3’424 32,86 8^084 0,55 38,5
Rumänien .... 11,133 35,io 20,300 0,62 37,9
Ryssland 77,631 509,oo 234,900 0,48 3,6
Schweiz 5,334 178,07 25,513 1,31 130,1
Spanien 15,895 117,oo 48,100 0,71 31,9
Storbritannien 32,828 1,218,07 309,232 0,73 142,i
Tjeckoslovakien 13,850 334,48 95,424 0,94 98,9
Tyskland1) ... 58,370 1,829,3o2) 399,5442) 0,91 124,5
Ungern 8,675 38,100 1,00
Österrike .... 6,710 100,96 27,223 1,00 79,.
Sydafr.
unionen 21,374 80,53 22,875 2,65 17,5
Förenta
staterna4) 419,257’) 704,05 1,873,275 3,39 52,4
Canada5) .... 67,713 35,00 140,061’) 6,58 7,i
Britt. Indien . 67,134 634,30 88,774 0,19 14,4
Japan och
Korea 20,634 1,278,40 102,470 0,32 54,o
Australien .... 44,209 364,64 34,224 6,83 5,7
Nya Zeeland .. 5,289 25,41 7,925 3,51 19,7
4) Lokalbanor ej medtagna.
2) Avse endast statsbanorna.
3) 1929.
4) Exklusive Alaska och Hawaii.
6) Elektriska järnvägarna, vilkas längd 1929 uppgick till 2,634 km.,
ej medtagna.
— 841 —
— 842 —
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>