Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Järnvägsföreningen, Svenska - Järnvägskanon - Järnvägskoncession - Järnvägskonferenser - Järnvägskongresser - Järnvägslånefonder - Järnvägsmannaförbundet, Svenska - Järnvägsmannasällskapet - Järnvägsmuseer
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
JÄRNVÄGSKANON
ma intressen bildades 1876 en sammanslutning
av till en början 14 järnvägar i mellersta
Sverige under benämning
Mellerstabanför-e n i n g e n. Efter anslutning av järnvägar i
andra delar av landet antogs nuv. namnet 1902.
J. omfattar numera 133 järnvägar. Föreningen,
fördelad på 3 distrikt — Norra, Mellersta och
Södra — med var sin styrelse —, har till
ändamål att verkställa utredningar samt förmedla
och träffa överenskommelser i ärenden, som
beröra de anslutna järnvägarnas intressen, och
i övrigt bevaka och främja deras
angelägenheter. Föreningens styrelse, som består av
ordf, och 9 led. — 3 från varje distriktsstyrelse
— äger att sammankalla ombud från de
anslutna järnvägarna. Ord. stämmor hållas årl.
i mars och nov. För handläggning av löpande
ärenden m.m. finnes en verkst. direktör. E.R.S.
Järnvägskanon, se Järnvägsartilleri.
Järnvägskoncession, se Järnväg, sp. 829.
Järnvägskonferenser, internationella
sammankomster rörande järnvägstekniska frågor
ss. j. ordnade av Föreningen för
teknisk enhet inomjärnvägsväsendet
för bestämmelser i fråga om godsvagnar i
internationell trafik, Internationella
förbundet för utgivande av
kombinerade biljetter (Brysselunionen
bildad 1921), Internationella
gods-v a g n s f ö r b u n d e t (R.I.V.; bildat 1921),
Internationella förbundet för
användning av person- och
resgodsvagnar (R.I.C.), de olika
tariff-förbunden för komplettering av taxor och
Nordiska järnvägsmannasällskapet
av 1874 (vart 4:e år) för att främja samverkan
mellan Sveriges, Danmarks, Finlands och
Norges järnvägar; vartill komma de årliga
europeiska t i d t a b e 11 s k o n f e r e n s e r n a
(gällande organisation av 1923). E.R.S.
Järnvägskongresser. För att befrämja
järn-vägsväsendets utveckling i såväl tekniskt som
administrativt och ekonomiskt hänseende
bildades 1885 en förening för internationella j.
(Association internationale du Congrès des
che-mins de fer, A.I.G.) med säte i Bryssel och
under belgisk administration. Den verkar dels
genom en månatlig ”Bulletin” på tyska, franska
och engelska, dels genom periodiska j. Högsta
myndighet är en commission permanente, vari
även Sverige är representerat; kongressens byrå
är i Bryssel och ledes av en generalsekreterare.
A.I.C. innesluter alla större europeiska,
amerikanska och asiatiska järnvägar, i Sverige
statsbanorna och ett antal enskilda järnvägar. J.
hållas i regel vart 5:e år, senast i Bern 1910,
Rom 1922, London 1925 och Madrid 1930. E.R.S.
Järnvägslånefonder. För att främja
anläg
gandet av enskilda järnvägar ha av
riksdagarna fr.o.m. 1848 anvisats medel, som under
Riksgäldskontorets förvaltning skulle stå till
förfogande att ss. lån med el. utan
återbetal-ningsskyldighet tillhandahållas för byggandet
av enskilda järnvägar. Understöden skulle utgå
med högst i förra fallet 2/s och i det senare
Vs av anläggningskostnaderna. 1923 bestämdes
understödet till högst V7. De årliga anslagen
uppgingo fr.o.m. 1871 till 1 å IV2 mill. kr., och
härav bildades från nämnda år den s.k.
allmänna järnvägsbyggnadsfonden.
1911 upprättades den s.k. bibanefonden
för lämnande av understöd till järnvägar i v.
Sverige. Understöd ur denna fond utgår med
högst % av byggnadskostnaden, varvid %
härav är räntebärande lån och återstoden utan
återbetalningsskyldighet. Järnvägslån ha även
utgått ur Handels- och
sjöfartsfon-d e n. E.R.S.
Järnvägsmannaförbundet, Svenska, av
tjänstemän vid de svenska järnvägarna 1899
bildad förening med ändamål att arbeta för
lagstadgad arbetstid, rättvisa vid befordringar
och bestraffningar m.m. J. utgiver veckotidn.
”Signalen”. Medl.-antalet var nov. 1932 37,044.
J. ingår i Landsorganisationen. E.R.S.
Järnvägsmannasällskapet, förening av
järnvägstjänstemän, bildad vid en sammankomst
1870 i Jönköping. J. höll årliga möten och
spred sig även till grannländerna samt
ombil-dades 1874 vid ett gemensamt möte i
Köpenhamn till Nordiska j. (se
Järnvägskonferenser). J. utgiver en månatligt
utkommande tidskr., ”Nordisk järnbanetidskr.”,
och avhåller möten i regel vart 4:e år,
omväxlande i Sverige, Danmark, Norge och
Finland. J. arbetar i 4 facksektioner för:
administration och ekonomi, banteknik, maskin- och
elektroteknik samt trafikfiågor. E.R.S.
Järnvägsmuseer, ordnade samlingar av
föremål m.m., som åskådliggöra utvecklingen av
Lokomotivsalen i Järnvägsmuseet, Stockholm.
— 855 —
— 856 —
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
