Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Fidjiöarna - Fidra - Fiducia - Fiduciarius - Fidus Achates - FIE - von Fieandt, 1. Otto
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
FIEANDT
By på Fidjiöarna.
F. sågos först av Tasman 1643, återupptäcktes
1774 av Cook men blevo närmare kända först
genom Dumont d’Urville 1827 och en amerikansk
exp. ledd av Wilkes 1840. 1874 ställde den
förnämste hövdingen Thakombau sitt land i beroende
av England. 1916 inrättades en lagstiftande
församling, som enl. nu gällande författning av
1937 består av guvernören, 16 ämbetsmän, 5
representanter för kolonisterna (varav 3 valda och
2 utnämnda), 5 representanter för de sedan 1898
hit importerade indiska kulierna (varav 3 valda
och 2 utnämnda) samt 5 representanter för
infödingarna (utsedda på förslag av representanter för
infödingarnas självförvaltning). Den verkställande
makten handhaves av ett exekutivråd, bestående
av guvernören, de 4 högsta koloniala
ämbetsmännen samt ytterligare 4 av guvernören utsedda
medl.
Missionen bland F:s befolkning påbörjades 1835
av missionärerna William Cross och David Cargill,
tillhörande de engelska metodisterna (den senare
skotte, båda döda 1843). Från 1845 gick arbetet
raskt framåt, särsk. sedan den ledande hövdingen
Thakombau låtit döpa sig. Katolsk mission upptogs
1844, apostoliskt vikariat inrättades 1887.
ögruppens befolkning har under kristendomens
inflytande helt omdanats, och detta missionsområde
räknas därför till kristendomens mest framgångsrika
i nyare tid. [J.F.]A.Er;B.;G.W.L.
Fidra, ketch, byggd 1896 i England; 73,5
bruttoton, 31 m lång, 5,7 m bred, segelyta 510 m2;
världs-omseglare. F., som ägdes av bröderna Sebastian
Tamm och dåv. löjtnanten vid flottan Sune Tamm,
avseglade 25/o 1920 från Karlskrona med, förutom
ägarna, 9 man ombord. Färden gick via engelsk hamn
till Bahia, utefter Sydamerikas kust, genom
Magal-lanes sund in i Stilla havet, genom Söderhavets
övärld till Yokohama, över Hongkong,
Singapore, Colombo och Aden till Alexandria samt
genom Medelhavet och via engelsk hamn åter till
Karlskrona, dit återkomsten skedde u/9 1922. I allt
till-ryggalades 42,622 sjömil (78,936 km); 478 dagar
tillbringades till sjöss och 237 i hamn; längsta färdtid
mellan två hamnar var 47 dagar. — Litt.: U.
Thor-burn, ”Med F. på världsomsegling” (1922, flera
förk. uppl.). H.Sk.
Fidu’cia (lat., tillit, förtroende), i den äldre,
outvecklade romerska rätten form för pantsättning.
Gäldenären överlät till borgenären den sak, som
skulle utgöra pantsäkerhet för skulden, mot
borgenärens på tro och heder givna löfte, att gäldenären
åter skulle få tillbaka saken, när skulden betalts.
Panten blev borgenärens verkliga egendom, och då
gäldenären endast hade s.k. obligatorisk fordran
mot borgenären att få tillbaka panten, löpte
gäldenären en avsevärd risk i den tillit (fiducia), han
visade borgenären. — I modern tid användes
termen fiduciarisk rättshandel om
liknande säkerhetsöverlåtelser, som i verkligheten äro
förtäckta pantsättningar, t.ex. oftast vid
lösöreköp. K.
Fiducia’rius, se Fideikommiss.
Fidus Achates, se Achates.
FIE, förk. för Fédération internationale
d’es-crime (se Fäktning).
von Fieandt [fi’ant]. 1) Otto Henrik von F.,
krigare (1762—1823), tog som ung rätt verksam del i
Anjalaförbundet och dömdes till döden men
benådades för sitt senare välförhållande under kriget. 1789
kapten och 1796 major skulle F. under kriget 1808
SU 9.
16 — Red. avsl. ”/s 48.
— 481 —
— 482 —
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
