Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 26. 29 juni 1929 - Släpskrapor för stora upplagsplatser, av Sven Carlsson
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
356 b
TEKNISK TIDSKRIFT
29 juni 1929
Fig. 17. Radiell skrapa för stenkolshantering.
framgår av följande tabell över kapaciteten vid
stenkolshantering:
Skraplängd i m med skrapan i i 1 2 4 kbm
30 m .......... c:a 22 45 90 180 360 kbm/tim.
60 „ .......... „ 15 30 60 120 240 a
120 „ .......... „ 7 15 30 60 120 ti
Normalt största
kraftbehov ............ „ 7 15 30 60 120 hkr
Elektromotor ....... „ 10 20 40 80 160 „
Medelkraftförbrukning „ 5 10 20 40 80
Härvid har lastskrapans hastighet antagits vara c:a
1,5 m/s. och tomskrapans c:a 3 m/s.
Då en brokran eller kabelkran skall anordnas på
en upplagsplats, bör denna
ha en regelbunden form,
men släp skrapan kan
däremot på ett mycket
elastiskt sätt appliceras på
även en rätt så
oregelbunden planfigur.
Den hos kranar
förefintliga egenskapen att
samtidigt kunna ombesörja
lossningen av ankommande
massgods från fartyg eller
järnvägsvagn saknar
släpskrapan, som härför
behöver en hjälpapparat.
Fig. 17 visar en
cementfabrik med tillhörande
kolupplag. Kolen ankomma i
järnvägsvagnar med
bottenöppning för tömning till
underliggande ficka i
kombination med skopverk,
som avlasta kolen in på
plancentrum f. v. lagring
medelst radiellt svängbar
skräpa med reglerbar
radielängd. Vid behov
åter-skrapas kolen till samma
utgångsficka, lyftes me-
delst skopverket till en bandtransportör och föras
direkt till pannhusbunker, vilket allt förutom
vagnslossningen ombesörjes av spelmannen ensam.
Skrapan ersätter sålunda en eljest erforderlig radiell
bro- eller bockkran, för vilken den tillgängliga planen
icke var så synnerligen lämplig.
Fig. 18 visar en brokran för lossning av kol från
pråm till en ficka vid ett stålverk eller till lager.
Då kranen på grund av lokala förhållanden icke är
rörlig, så har en släpskrapa anordnats för radiell
sidolagring av kolet och återföring av detta till fickan
vid behov.
Fig. 19 visar en anläggning vid en av de stora
sjöarnas hamnar, där släpskrapa användes ombord
på stora och långa kolpråmar, 2—10 000 tons, för
Fig. 18. Radiell skrapa för stenkolshantering i kombination med brokran.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>