Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Det nordiska ingenjörsmötet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
14 sept. 1929
isoleringsprov med väggar, bjälklag, fönster och
dörrar och en sammanfattning av de principer, som böra
tillämpas vid konstruktioners utbildning för ernående
av god ljudisolering. Slutligen framhölls en del
synpunkter rörande isolering av rör, kanaler och
ledningar i en byggnad.
Det var många kända svenska ingenjörsansikten,
som skymtade på Paladsteatern eller döko upp
senare under mötesdagarna. Förutom
teknologföreningens ordförande, direktör S. Nauckhoff och vice
ordförande överingenjör A. Ekwall deltogo flera av
ordförandena inom föreningens avdelningar professor
Hj. O. Dahl, kapten M. Serrander, dr H. Nordenson
och överingenjör N. Forssblad samt förutvarande
föreningsordförandena överste Hj. Fogelmarck,
civilingenjör Ch. Hässler och direktör K. Huldt.
Tekniska samfundet i Göteborg företräddes av
hamndirektör G. Dieden och Skånska ingenjörsklubben av
direktör H. Evers. Bland seniorerna märktes professor
Peter Klason och disponenten Carl Sahlin. Från
tekniska högskolan hade naturligtvis kommit rektor,
professor T. Lindmark, och prorektor, professor H.
Kreü-ger jämte flera av dessas kolleger. Bland övriga vi
sågo i Köngens by må nämnas kommerserådet
Enström, överintendenten Lagrelius, direktör Hugo
Hammar, dr Ivar Svedberg, undervisningsrådet
Fredriksson, direktör N. P. Mathiasson m. fi. samt självfallet
vännerna Arcus, Pille, Frasse och Nocke.
Sektionssammanträdena.
På eftermiddagen första mötesdagen började
sektionssammanträdena, Ingenjörsmötet var uppdelat
på icke mindre än 9 sektioner: industriell
utveckling, maskinteknik, skeppsbyggnad, kemisk
teknologi, väg-" och järnvägsbyggnad samt
stadsplanekonst, bro- och vattenbyggnad, teknisk hygien och
byggnadsteknik, elektroteknik samt slutligen
automobil- och flygteknik. Samtliga sektionssammanträden
voro förlagda till Den polytekniske Læreanstalts
lokaler. Att närmare ingå på det 40-tal föredrag ooh
diskussioner som höllos under sektionssammanträdena
skulle här föra för långt. Dansk Ingeniørforening
har för avsikt att snarast utge en särskild publikation
med dessa förhandlingar. Teknisk tidskrift torde
även komma att återge en del av föredragen in
extenso eller i kort referat. För förberedande
information återges här föredragshållare och föredragstitlar.
Sektionen för Industriell utveckling: Ingeniør G. E.
Hartz: Industrien, Ingeniøren og Læreanstalten gennem
100 Aar; Direktör Niels Mathiasson: Karteller och andra
centraliseringssträvanden inom svensk industri;
Undervisningsrådet N. Fredriksson: Svensk industriell
utveckling och ingenjörernas andel däri; Ingeniør Ivar Jantzen:
Teoretisk Driftsøkonomi; Ingeniør M. Levön: Om
artificiell torkning på basen av i Finland gjorda
undersökningar.
Sektionen för maskinteknik: Prof. W. Weibull:
Användningen av elektriska mätmetoder inom den
mekaniska mättekniken; Ingeniør Poul Larsen: Den moderne
Cementfabrik; Prof. Dr. Töre Lindmark: Några drag av
ångpanneteknikens senaste utveckling; Ingeniør
Hallgrim Thoresen: Fremskritt på vandkraftmaskinenes
område; Ingeniør Viggo A. Kjaer, A/S Burmeister & Wain:
Torsionssvingninger i Krumtapaksler.
Sektionen för skeppsbyggnad: överdirektör H. Ham-
447
mar, Göta verken: Lastfartygens konstruktion med
hänsyn till isnavigering och vintertrafik; Ingenjör Axel
Norling, A/B Separator: Oljecentrifuger; Direktør H.
Blache, A/S Burmeister & Wain: Skibsdieselmotorens
Standpunkt 1929; Fabrikant Th. B. Thrige: Elektrisk
Hjælpemaskineri i iSkibe.
Sektionen för kemisk teknologi: Professor, Dr.
Harald Pedersen: Nogen resultater av
teknisk-videnskabe-lig forskning i Norge; Professor, Dr. Orla-Jensen: Nye
Undersøgelser over Mælkens baktericide Kraft;
Professor Arvid Johansson: De legerade stålen i svensk
ståltillverkning; Underdirektør, Professor Carl Jacobsen:
Ho-vedlinier i det danske Ölbryggeris tekniske Udvikling i
de sidste 100 Aar; Mindre Meddelelser: Robert Ersbak:
Orienterende Undersøgelser over nogle umættede
Glyce-rides "Polymerisation". J. A. van Deurs og E.
Schrø-der: Fremstilling af meget store Skummængder, særlig i
Brandslukningsøjemed; J. A. van Deurs, N. C. Jensen
og S. Tovborg Jensen: Et nyt transportabelt
Kompensationsapparat, specielt till Maaling af
Brintionkoncen-trationer.
Sektion för väg- och järnvägsbyggnad samt
stadsplanekonst; Arkitekt B. Brunila: Om storleken av
parkanläggningar i städer; Fhv. Amtsvejinspektør R. W. Winkel:
Meddelelser om den tekniske Vejkomités Forsøgsbane vid
Glostrup; Avdelningsingeniør B. Hüttemeier:
Maa-linger af Rystelser paa Vejanlæg; Civilingenjör E. P.
Wretlind og ’Stadsingeniør H. V. Rygner: Nyere
Vej-befæstelser.
Sektionen för bro- och vattenbyggnad: Ingeniør K.
Højgaard: Betonmoler og Kajer i moderne Havne;
Professor A. D. Engelund: Nogle nyere Bestræbelser paa
Omraadet "Bærende Konstruktioner"; Prof., Dr B. F.
Hal-vorsen og Ingeniør Kristen Friis: Aarsaken til skader
paa betongbyggverk i vann og hvilke midier har vi idag
til bekiempelse av saadanne skader. Resultater av Den
Norske Ingeniørforenings Betongkomites undersøkelser
og forsøk; Overingeniør Karl Baalsrud: Nore
Kraftan-legg.
Sektionen för teknisk hygien och byggnadsteknik;
Fhv. Førsteminister, Ing. J. Thorlaksson: Jordvärmens
tekniske Udnyttelse; Professor E. Suenson:
Vædskestrøm-ning gennem porøse Rørvægge af Cemertmørtel og
braendt Ler; Prof. Dr H. Kreüger: Moderna lätta
byggnadsmaterialier; Maskininspektør Erh. Borch:
Varme-centralerne i København; Professor J. T. Lundbye:
Forurening af Vandløb og Søer; Ingeniør Sv. Aa.
Andersen: Køleanlæg i private Lejligheder.
Sektionen för elektroteknik; Reserveret for
fabriks-besøg og Ekskursioner; Telefondirektör A. Lignell:
Manuell eller automatisk telefondrift. Erfarenheter av den
automatiska driften i Stockholms telefonnät;
Overingeniør R. Johs. Jensen: Overgang fra Jævnstrøm til
Vekselstrøm i større Byer; Professor, Dr B. F.
Halvor-sen; Norsk Hydros nyanlegg; Civilingenjör Erik Esping:
Om synkrondrift av rundradiostationer.
Sektionen för automobil- och flygteknik; Professor
Th. E. Thomsen: Automobilets Bremser;
Avdelningsingeniør Thor Larsen: Motorvognkjørsel på vinterføre;
Professor E. Hubendick: Rationella bränsleblandningar
för motoråkdon; Docent Ivar Malmer: Planläggning av
flygtekniska laboratorier.
Sektionssammanträdena fortsatte andra mötesdagen
på förmiddagen och tredje mötesdagen på
eftermiddagen. För att bereda deltagarne i de olika
sektionerna tillfälle att närmare lära känna varandra
anordnades redan på kvällen första mötesdagen
särskilda fackmiddagar, huvudsakligen inom Tivolis
stora område. Sedan träffades man ute i parken, på
danslokalen Arena eller andra förlustelseställen.
I anslutning till sektionssammanträdena hade
anordnats utflykter till olika anläggningar och indu-
TEKNISK TIDSKRIFT
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
