Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 50. 14 dec. 1929 - Notiser - Världsskeppsbyggeriet vid III. kvartalets slut - Bauxitförekomsterna på Jan Mayen, av Erik Hallström - Reseberättelse - Litteratur - Insänd litteratur
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1(5 Nov. 1929
fördelade på de olika länderna på följande sätt:
Storbritannien och Irland ... 121 fartyg om 369 445 brt
Holland . 15 „ 74 064 „
Tyskland .................. . 17 „ 58 064 „
Förenta ’Staterna ........... . 15 „ 56151 „
Danmark .................. 9 „ 38 368 „
Sverige .................. 7 „ 29 250 „
Ryssland ................... 4 „ 17 472 „
Frankrike ................. 2 „ 15 555 „
Brasilien .................. 11 „ 14117 „
Japan ...................... 6 „ 13 060 „
Italien ..................... 4 9 654 „
Spanien ................... 2 5 910 „
Norge ..................... 16 5 409 „
Kina ....................... 6 4 978 „
Belgien .................... 1 2 275 „
Danzig .................... 1 1 600 „
Anmärkningsvärt är att Holland under kvartalet
ifråga sjösatt större tonnagemängd än Tyskland.
Det under III. kvartalet påbörjade tonnaget utgjordes
av 225 fartyg om 660 693 brt (280 st. om 698 997 brt under
I. kvartalet), bestående av
90 motorfartyg om 363 795 brt [55,i %1
130 ångare „ 291,065 „ [44,5 %]
5 segelskepp o. pråmar „ 2 833 „ [ 0,4 %]
Under byggnad varande sjömaskiner vid III. kvartalets
slut voro:
381 oljemotorer om 1 334 240 Ihk
356 kolvångmaskiner „ 520 776 ihk
47 ångturbiner „ 434 955 ahk
Uppgifter angående det senare maskinslaget saknas
emellertid från Tyskland.
Bauxitförekomsterna på Jan Mayen. För någon tid
sedan syntes i den utländska fackpressen en notis om, att
bauxitförekomster upptäckts på ön Jan Mayen i Norra
ishavet. Denna ö som har ett ytinnehåll av 413 kvkm,
är belägen mellan 70° 50’ och 71° 10’ n. br. samt
7" 57’ och 9° 3’ ö. 1. Den upptäcktes 1611 av holländaren
Jan Mayen. Medeltemperaturen är —2°C.
Ingenjören Birger Jacobsen har nu bekräftat
meddelandet om fyndigheterna och lämnat närmare
upplysningar om dem. Jacobsen har sedan 1916 under en följd
av år varit anställd i Nothern Exploration Co., London,
och redan 1921 arbetade han inom gruvfacket på Jan
Mayen. Efter företagna undersökningar av
bauxitförekomsterna där för sina norska uppdragsgivares räkning
har han nu återvänt till Norge med ett första parti om
700 kg.
Enligt ingenjör Jacobsens utsago förekommer bauxiten
i riklig mängd. Den är 60 %-ig liksom den hittills till
Norge importerade, och kvantiteten på en fyndplats
uppskattas till 30 millioner ton. Bauxiten ligger i dagen och
i omedelbar närhet av användbar hamn. ön är isfri året
om, men kajbyggnader och fyr äro nödvändiga för fulla
utnyttjandet av möjligheterna. Jan Mayen är 590
kvartsmil avlägsen från Ålesund. Under gynnsamma
väderleksförhållanden behöva på denna trade gående fartyg
fyra dygn för nämnda sträcka. Efter förädling av
förutnämnda prov kommer det att visa sig, vad fackmän och
fabriker hava att säga om resultatet.
En tysk facktidning på lättmetallernas geoit är av den
åsikten, att om man också till att börja med måste taga
ingenjör Jacobsens beräkningar med all försiktighet, så
får man en klar bild av betydelsen av de av honom
uppgivna siffrorna, om man tager hänsyn till
världsomsättningen av bauxit och aluminium, för vilken bauxit
utgör råvaran. Enligt Berliner Tageblatts
konjunkturberättelse civ den 9 sept. har världsomsättningen
av bauxit stigit från 539 000 ton 1913 till 1 763 600 ton
661
1928 och aluminiumproduktionen från 65 000 ton till
227 300 ton under samma tidsperiod. Tyskland, som fore
kriget hade en minimal aluminiumproduktion (1000
ton), står nu främst bland Europas
aluminiumproduce-rande länder med 30 500 ton 1928. Detsamma gäller för
detta land beträffande förbrukningen, som från 13 600
ton 1913 stigit till 37 700 ton 1928. Tysklands
aluminiumförbrukning är alltså fortfarande större än produktionen.
Norge har hittills täckt sitt behov av bauxit
huvudsakligast genom import från Frankrike och Sydamerika.
Det är därför klart, att en exploatering av bauxitlagren
på Jan Mayen i enlighet med Jacobsens uttalanden måste
avsevärt influera ej endast på den norska
aluminiumindustrien utan även på den tyska och på
världsmarknaden. Men även i gynnsammaste fall torde det dock draga
ut en rundlig tid, innan nödiga förberedande arbeten,
hamnarbeten osv. hunnit utföras och skeppning kan
komma i gång. Erik Hallström.
Reseberättelse. Från kommerskollegium har
inkommit följande reseberättelse: dnr 1708/1929: Resa i
Tyskland och Schweiz under år 1929 av civilingenjören Erik
Enfors. Förf. har vid de tyska riksjärnvägarna och
järnvägarna i Schweiz studerat bankraftvcrk,
bränslekontroll och värmeekonomi, uppvärmningsanordningar för
bangårdar, stationshus och reparationsverkstäder samt
har besökt ett antal tyska värmeverk.
LITTERATUR
Insänd litteratur.
Tekniska samfundets handlingar 1929:
Elektrovärmeteknikens senaste utveckling inom
industri och hushåll, av Otto Stålhane. Göteborg 19>29.
Betydelsen av sakkunskap då huset och samhället
skall byggas, Göteborg 1929.
Kostnadsanalys och prissättning i detaljaffärer, av
G. Törnqvist, utgiven av affärsekonomiska
forskningsinstitutet vid Handelshögskolan, Stockholm 1929, P. A.
Norstedt & Söner. Pris kr. 4: 75.
Några drag av Tåkerns geografi, av Ragnar Melin,
särtryck ur Ymer, h. 3, årg. 1929, Stockholm 1929.
Bergshantering, Berättelse för år 1928 av
Kommerskollegium, ur Sveriges officiella statistik, Stockholm
192(9.
Väg- och vattenbyggnader, band III, Järnvägar, av Y.
Simonsson, K. H. Sandström, E. G. Windaiil, Rudolf
Kolm och Nils Pålsson, ur serien De tekniska
vetenskaperna, Stockholm 1929, Alb. Bonnier. Pris kr. 60.
Olyckfallsfrekvensen inom industrien och förslag till
åtgärder för dess minskning, rapport avgiven av en av
Svenska arbetsgivareföreningen, Sveriges
industriförbund och Arbetsgivarnes ömsesidiga
olycksfallsförsäkringsbolag tillsatt kommitté, Stockholm 192i9.
Elektriska installationer i fuktiga och1 brandfarliga
lokaler, utarbetad av Kraftkontrollen i Malmö på
uppdrag av Sieverts kabelverk, Sundbyberg 1929.
Statik fester Körper av G. Hunnius, Leipzig 1929,
Max Jänecke. Pris 2: 85 Rm.
Mechanische Technologie, Spanabhebende Formung,
av Adolf Forstmann och Karl Laudien, Leipzig 1929,
Max Jänecke. Pris häftad 8: 10 Rm., bunden 9: 60 Rm.
Spanlose Formung der Metalle in Maschinenfabriken
durch Giessen, Schmieden, Schweissen und Härten, band
III Schiceissen, av Ernst Preger, Leipzig 1930, Max
Jänecke. Pris 3 Rm.
Das Wasserschloss bei Hochdruckspeicheranlagen, av
Otto Streck, Berlin 1929, Julius Springer. Pris 9: 50
Rm.
Das Vorzeichnen im Kessel- und Apparatebau, av
Arno Dort., serien Werkstattbüeher, Heft 38, Berlin 1929,
Julius Springer, 2 Rm,
TEKNISK TIDSKRIFT
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
