Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 49. 6 dec. 1930 - Markedsbrev fra United States, av E. C. Melby - Notiser - Vetenskapsakademien - Järnmarknaden i Sverige - Provningsförsök med spiralarmerad betong
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
696
TEKNISK TIDSKRIFT
15 NOV. 1930
Nash bräkte på markedet i slutten av September en
ny 6-cylindret og tre nye 8-cylindret modeller til
lavere priser end Nash nogensinde tidligere har solgt
sine biler. Reo bräkte paa markedet en ny 6-cylindret
og to nye 8-cylindrede modeller. Nye modeller i Ford,
Chevrolet og Dodge ventes i November eller December
og de fleste övrige merker vil ha nye modeller ved
aar-skiftet. Flere prisreduktioner ha imidlertid fundet sted
i nuværende modeller, specielt i Oakland-Pontiac,
Hud-son-Essex og Dodge. Andre prisreduktioner vil
sansyn-ligvis finde sted ved introduktionen av de nye modeller.
— Man venter at 1931 skal bli et ganske godt
automobil-aar med en produktion paa 4 500 000 à 5 000 000 biler,
hvilket igjen vil ophjælpe landets forretningsvirksomhet
i sin helhet da automobilindustrien er en av de bedste
kunder for fabrikent staal, glas, skind, trælast,
tekstil-varer, o.s.v.
Det kan være av intresse å bemerke i forbigaaende
at der er nu 24 aktiebolag i U. S. som hver har
resurser (aktiva) paa över $ 1 000 000 000. Disse
miliard-sel-skaper indbefatter syv jernbaner, fem "Utilities" (gas,
elektricitetsverk og telefon), tre industri-selskaper, fem
banker og fire assurance-selskaper, som fölger:
Atchi-son, Topeka & Santa Fe R. R., Baltimore & Ohio,
Cana-dian Pacific, New York Central R. R., Pennsylvania
R. R., Southern Pacific og Union Pacific railroads,
Consolidated Gas Co., Cities Service, Commonwealth &
Southern, United States Electric & Power Co., American
Telephone & Telegraph Co., General Motors, United
States Steel, Standard Oil Co. of New Jersey, Chase
National Bank, National City Bank og Guaranty Trust
Co. (i New York), Continental Illinois Bank & Trust
Co. (Chicago), og Transamerica Corp. (i California og
New York), Metropolitan Life, New York Life, Equitable
Life og Prudential assurance selskaper. Disse
selska-pers samlede formue belöper sig til ca. $ 40 885 000 000,
eller omkring 12 % av hele landets formue.
Bygnings- og tekstil-industriene synes å utvise nogen
bedring ved utgången av tredie kvartal, men de fleste
av de övrige vigtigere industrier har fortsat å gaa
til-bake, saa at forretningsforetagsomheten i sin helhet
tidlig i oktober ligger lavere endog end i 1921. Engros
prisindeksen har ogsaa fortsat å fälde indtil midten av
oktober, da den for förste gäng paa over seks maaneder
utviste et litet opsving.
Landets utenrikshandel i de förste ni maaneder
stiller sig saaledes:
1930 1929
Vare-eksport ......... $ 2 958 509 000 $ 3 844 405 000
„ -import ......... 2 401 838 000 3 360 247 000
Guld-eksport ......... $ 101 558 000 $ 9 942 000
„ -import ......... 287 473 000 255 085 000
Finansmarkedet er stille med en överflöd av ledig
kapital og uhört lave laanerenter for U. S. A. "Cail
loans" har holdt sig i 1% à 2% ’% og "time loans" i 2%
à 3V2 %. Rediskonto raten i New York har holdt sig i
2% %. — Aktiemarkedet har igjen været gjenstand
for en voldsom sælge-bevægelse ifra midten av
september til midt i oktober indtil aktieværdiene nu ligger
lavere end like efter börskraschet i fjor höst. To större
og et par mindre aktiemæglerhuse er gaat konkurs i
denne sidste likvidationsperioden. Konkursene iblandt
mindre forretningshuser fortssetter, forövrig, efter den
höiste maalestok siden 1921.
I sin helhet kan tredie kvartalet altsaa ikke sies å
ha bräkt nogen forbedring i forholdene og det er meget
tvivlsomt, paa dette tidspunkt, om fjerde kvartalet vil
bli noget mere hjelpsomt i denne retning. Men lagrene
av alle slags varer mindsker nu fort hos publikum, hos
forhandlerne og ved fabrikene, og dette faktum alene
synes å være garanti for at tiderne vil begynde å
bedres tidlig i næste aar. En nedgångsperiode har
aldrig varet over 15 maaneder i U. S. A. Denne skulde
derför, efter alle regler, snart nærme sig sit
vende-punkt.
NOTISER
Vetenskapsakademien har till ledamot i nionde
klassen invalt rektorn vid tekniska högskolan, professor
Töre Lindmark.
Järnmarknaden i Sverige. Järnverksföreningens i
dagarna offentliggjorda statistik för januari—oktober 1930
präglas av samma pessimistiska syn på järnhanteringens
läge som årets föregående rapporter. Exportsiffrorna
visa en kraftig sänkning, jämförda med föregående års
export. Exporten utgjorde 1/1—31/10 1930 165 200 ton
mot 233 800 ton under motsvarande tid år 1929 och har
sålunda nedgått med 68 000 ton eller 29,4 %. Årets
exportkvantitet är t. o. m. lägre än exportkvantiteten
under samma tid år 1926, och man får gå tillbaka ända
till 1922 för att finna en lägre exportsiffra.
Importen har däremot ökats i förhållande till
föregående år. Den utgjorde under tiden 1/1—31/10 1930
394 200 ton mot 358 100 ton under motsvarande tid 1929,
varför ökningen utgör 10 %. ökningen härrör
emellertid från det första halvårets starka importöverskott,
medan importen under tredje kvartalet 1930 var mindre än
under motsvarande kvartal 1929.
Tillverkningen har likaledes nedgått. Särskilt har
denna nedgång träffat kvalitetsgöt, varav under tiden
1/1—31/10 tillverkades 226 800 ton mot 273 800 ton
under motsvarande tid 1929 (minskning 47 000 ton eller
17,2 %). Nedgången i tillverkningen av ordinära göt
är däremot tämligen, obetydlig (från 2:93 100 till 288 400
ton), beräknad för de tio första månaderna av 1930,
medan å andra sidan tredje kvartalet 1930 visar en 11 %
lägre tillverkningssiffra än motsvarande kvartal 1929.
För handelsfärdigt valsat och smitt järn och stål utgör
nedgången för årets tio första månader 67 000 ton eller
15,9 %. De månatliga tillverkningskvantiteterna ha
emellertid under de fyra sista månaderna visat i stort
sett oförändrad storlek, och möjligen kan detta tolkas
så, att botten av lågkonjunkturen numera vore nådd.
Någon tendens till förbättring kan dock icke skönjas ur
dessa siffror, och marknadsläget är fortfarande tryckt
med pressade priser.
Järnmalmsexporten utgjorde 1/1—31/10 1930 8 544 000
ton mot 9 175 000 ton under samma tid 1929. Det är
som bekant de tyska järnverkens minskade
produktions-och lagringsmöjligheter som under de sista månaderna
föranlett inskränkning i skeppningarna.
Provningsförsök med spiralarmerad betong. En
mycket intressant provserie har i dagarna slutförts av
professor Karl Ljungberg vid tekniska högskolan. Han
har medelst spiralarmerade provkroppar av betong visat,
i huru hög grad brottbelastningen av tryck i en viss
riktning kan stegras, om tillräckligt högt sidotryck
tillsättes. Detta förhållande utgör grunden för den teori
för spiralarmerade pelare, vilken professor Ljungberg
framlade vid den internationella betongkongressen i
Liége i år. De nu slutförda proven ha bekräftat dessa
teorier. Man uppnådde en maximal brottbelastning per
ytenhet av 4 300 kg/cms med en betong, vars tryckhåll-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
