Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Häfte 15. 11 april 1931 - Maskinunderhållet i verkstäderna, av S. Weil - Jämförande matlagningsprov mellan gas och elektricitet. Några principiella synpunkter, av Axel Härlin
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
motor eller, vid växelström, en elektromagnetisk
friktionskoppling kan ersätta den besvärliga
remöverföringen med vanligen mycket breda remmar.
Vid mindre, transmissionsdrivna hyvlar är ofta
kraftbehovet vid rörelsens omkastning ovanligt stort,
beroende på de fasta skivornas stora svängmoment.
En minskning i kraftbehovet kan man i sådant fall
åstadkomma genom att införa remskivor av aluminium
eller annan lättmetall.
Stora radialborrmaskiner kräva en betydande
kraftansträngning för svängning av utliggararmen, vilket
är desto olägligare, som armen måste svängas för nästan
varje nytt hål som skall borras. Denna olägenhet kan
vanligen effektivt hävas genom att man monterar in ett
rull- eller kullager för armens rörelse.
Vid en hel del svarvningsarbeten är det stundom lämpligt
att utbyta toppsliden mot ett revolverhuvud, i vilket flera
stål kunna inspännas, varigenom man kan inbespara den
tid som åtgår för utbyte av stålen. Då det gäller svarvning
av axlar och bultar med flera avsatser kan man lämpligen
använda en specialsupport med ett flertal parallella stål;
därigenom förverkligas till en viss grad den under senare
år så aktuella idén om "rnängstålsvarven". Genom att flera
stål komma att arbeta samtidigt blir kraftbehovet och
därmed påkänningarna i maskinen åtskilligt högre än normalt,
och man måste därför innan man vidtager en dylik förändring,
undersöka, om svarven är kraftig nog att upptaga den ökade
påkänningen. För säkerhets skull kan man i de mest utsatta
maskindelarna (huvudsakligen växelhjulen) anbringa en
avskärningsbult eller en friktionskoppling, som vid inträffande
överbelastning skyddar dessa delar mot brott. Som en
avslutning kan framhållas, att kontrollen även måste utsträckas
till de i maskinerna använda stålen, så att dessa bliva riktigt
slipade. Erfarenheten har visat, att man genom modernisering
av stålen kan avsevärt öka maskinernas avverkningsförmåga
utan att därmed kraftbehovet ökas. Under senare år har
framkommit en serie förträffliga automatiska slipmaskiner för
svarv- och hyvelstål, frasar och spiralborrar, som ej borde
saknas i någon verkstad. Man övergår vidare alltmera till att
standardisera samtliga skärverktyg och centralisera dessas
behandling, så att arbetarna kunna erhålla de erforderliga
verktygen från en för hela verkstaden gemensam central.
| Föreningarnas | prov | Akademiens | prov | ||
| Total förbrukning: | F:a | F:b | A:a | A:b | |
| Häll: | kWh . . . | 30,9 | 31,6 | 32,3,5 | 29,06 |
| m3[1] . . . | 8,97 | 9,12 | 10,07 | 8,75 | |
| kWh/m3 . . . | 3,44 | 3,46 | 3,21 | 3,32 | |
| Ugn: | kWh . . . | 5,22 | 3,75 | 3,44 | 3,13 |
| m3 . . . | 3,37 | 2,26 | 3,60 | 3,60 | |
| kWh/m3 . . . | 1,55 | 1,66 | 0,98 | 0,87 |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>