- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1931. Allmänna avdelningen /
244

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Häfte 18. 2 maj 1931 - Kullagerpassningar, av A. Hansson

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

KULLAGERPASSNINGAR.


I första numret av Kullagertidningen för i år finnes
en artikel "Kullagerpassningar och det internationella
toleranssystemet", som förtjänar att dryftas mera
allmänt än detta kan ske i en "firmatidskrift".

Artikeln är också mycket svårläst för den, som ej
har tillgång till International Standards Associations
3:rd Committee (ISA 3) protokoll, där de måttvärden
finnas angivna, som föreslås komma till användning
för lagerhus och axlar.

Artikelns första del behandlar glapp i lager i förhållande
till de deformationer, som orsakas av belastning,
uppvärmning och passningar. Det är glädjande att
konstatera, att en tolerans för det inre kullagerglappet
nu införts. Man bör således kunna räkna med att i
framtiden ej det förhållandet inträffar, som var rätt
vanligt för något år sedan, att 20–30 % av
ytterringarna på de medelstora lager av 1200-serien,
som påkrympts K1 (SIS)[1] axel, endast med hammarslag
kunde bringas i sådant läge, att lagerhuset kunde
skjutas över. Om det nuvarande maximallagerglappet,
i synnerhet vid cylindriska rullager, kan anses lämpligt
är diskutabelt, och jag återkommer därtill senare.
I allmänhet torde dock denna del av artikeln ej vara
av större intresse för förbrukaren av kul- och rullager.

Vad som däremot slår denne med förvåning är, att
de för kul- och rullager fastställda avmåtten äro
identiska för ytterringens yttre diameter och innerringens
borrning. I allmänhet är man ju överens om, att en
borrning erfordrar större avmått än en ytterdiameter,
och ISA 3 underkommittén tycks också hava denna
åsikt, i det att den förutser, att borrningar med ett
högre nummer på noggrannhetsgraden skola paras
med axlar med ett lägre nummer. Av ISA 3
underkommitténs protokoll av november 1930 får
man det intrycket, att kommitténs huvudsakliga arbete
bestod i att skaffa avmåttserier för axlar och borrningar
med tillräcklig noggrannhet för kul- och rullagerpassningar.
För att de kul- och rullager, som nu tillverkas, skola
kunna användas måste precisionsarbetet utföras av
förbrukaren och ej av tillverkaren av lagren.

Man frågar sig då, om verkligen de avmått, efter vilka
kul- och rullager nu tillverkas, äro bestämda av ett
högre väsen och. en oomkullkastlig lag förbjuder

illustration placeholder

Fig. 1. Avmått: Heldragna linier ISA 3. Borrning K 6.
Streckade linjer, nuvarande kullagerborrning.

ISA 3 underkommittén att så jämka på dem, att de
kunna införlivas med det föreslagna allmänna toleranssystemet.
Jag tror personligen, att det vore beklagligt, om så vore
fallet, ty dessa avmått äro troligen ensidigt fastställda
av de eller det ledande kullagerföretaget, som tillverka
efter metersystemet, och någon verklig överläggning
mellan tillverkare och förbrukare om deras lämplighet
torde ej ha ägt rum åtminstone inom ramen av de tre
internationella kongresser, som enligt Kullagertidmngen
lär ha definitivt beslutat i frågan.

Avmåtten för kullagerborrningen överensstämma i
det närmaste med ISA 3:s förslag till avmått för
noggrannhetsgraden K6[2] (Kl SIS) (se fig. 1), med
undantag av att för kullagerborrningen ligger kassationssidan
på 0-linjen. Skälet härför anges vara, att kullagret
skall kunna monteras på ISA basaxeln h. – Avvikelsen
är dock endast ett "skönhetsfel" sett från
standardiseringssynpunkt och medför ej någon olägenhet
i övrigt. Kurvan visar dock att innerringen ej utförts med
någon särskilt stor noggrannhet, totala avmåttet är ej
mindre än det, som fås i första noggrannhetsgraden,
och en sådan borrning bör ju, när det rör sig om så
smala ståldetaljer som kullager, vara relativt lätt att
åstadkomma medelst slipning. Ett annat förhållande
finna vi däremot, om vi skärskåda de angivna
toleransmåtten för ytterringens diameter (fig. 2).

I fig. 2 har jag angivit avmåtten för såväl kullagerytterringen
som för ISA 3:s förslag till h 5 (hl, SIS) avmätt.

0-linjen är för båda gemensam, men avmåtten, som
fastlagts för lagerytterringen, äro betydligt större än
för h 5. För den största diameterintervallen
(120–180 mm) äro de t. o. m. större än för h 6, dvs.
man har kommit in på intervallen för 3:dje
noggrannhetsgraden enligt svensk standard, vilket ej
synes båda gott för nästa diametersteg.

Enligt ISA 3:s underkommitté skulle 3:dje gradens
avmått (h 7, K 6 etc.) endast kunna användas med
s. k. "selektivt" montage (dvs. sammanpassning av
detaljer, som ligga i motsvarande läge i avmåttsintervallen).
Detta system, som användes av kullagerfabrikanterna –
det är ju t. e. förbjudet att byta ytterring på cylindriska rullager
– har även av dessa föreslagits någon gång för monteringen
av kullager i lagerhus men kan ej allvarligt tagas i
övervägande. Man kan väl ej begära att en kund, som
köpt t. e. en elektrisk motor och är i behov av ett reservlager,
skulle inköpa ytterligare 4 à 5 lager för att vara säker att
få ett passande.

Vid elektriska motorer, verktygsmaskiner, fläktar
och ett stort antal liknande maskiner måste ytterringen
antingen passa med "sugpassning" eller bättre med

illustration placeholder

Fig. 2. Avmått: Heldragna linjer ISA 3. Axeldiam. h5.
Streckade linjer, nuvarande kullagerytterring.

"lätt drivpassning". Med den fastlagda onoggrannhetsgraden
av 2:dra och 3:dje ordningen för ytterringen skulle dessa
passningar enligt Kullagertidningen med säkerhet erhållas,
om lagerhuset borras enligt lista noggrannhetsgraden J 6
(J 1, SIS) eller K 6 (K 1, SIS). Härvid skall borrningen


[1] Svenska industriens standardkommission.
[2] Första noggrannhetsgraden enligt svensk standard har i
ISA 3:s förslag" fått ordningsnumret 6 för borrningar och 5
för axlar, detta för att bereda möjlighet till beteckning för
ännu större noggrannhetsgrader, t. e. för mätverktyg.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:11:12 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1931a/0254.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free