Full resolution (TIFF)
- On this page / på denna sida
- Häfte 23. 6 juni 1931
- Ångpanneexplosionen vid Dals sågverk
- Tidskriftsnytt inom mekaniska och elektriska facken, av Frithiof Holmgren
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
normal beskaffenhet har en slaghållfasthet vid prov
i längdriktningen av över 10 kg cm/mm2.
Den kemiska analysen gav till resutat:
svavel = 0,064 %,
fosfor = 0,041 %,
arsenik = 0,05 %.
Svaveltryck enligt Baumanns metod utvisade, att
materialet var otätat och att sålunda kolhalt och
slagginneslutningar voro anrikade inom kärndelen av
plåten. Detta är normalt för mjuk järnplåt.
Vid mikroskopisk undersökning framgick, att
materialet var mjukt järn med starkt utpräglad randstruktur,
och undersökningen bekräftade resultatet av svaveltrycket.
Frätning i sådan utsträckning, ,att de vid proven erhållna
tänjbarhetsvärdena därav kunnat röna nämnvärt inflytande,
kan icke anses ha förefunnits. Den brustna mantelplåten
har, enligt vad som framgått vid materialundersökningen,
visat sig vara tämligen spröd och icke äga den tan j barhet,
som fordras för ångpanneplåt.
Det torde därmed vara klarlagt, att den förutnämnda
sprickans stora längdutsträckning samt betydande djup
in i plåten ävensom denna sistnämndas högst väsentligt
förminskade tänjbarhet varit orsak till bristningen i pannans
bottenplåt.
Angående början till och förloppet ,av sprickbildningen
torde väl fullt säkra slutsatser icke kunna dragas. Tydligen
måste en väsentlig del av orsakerna ses i samband med
den böjningspåkänning i plåtarna, som förekommer vid
en överlappsväxel, anordnad som i förevarande fall.
Upprepade växlingar i denna påkänning samt
värmespänningar ’kunna så småningom ha försvagat
plåten,- och dylik verkan kan ha påskyndats genom
anfrätning av plåten och olämplig diktning. Genom sitt
läge under nedre plåtkanten i växeln har tyvärr sprickan
undandragits uppmärksamhet och reparationsåtgärd.
TIDSKRIFTSNYTT INOM MEKANISKA OCH
ELEKTRISKA FACKEN.
APRIL 1931.
(Copyright.)
Krackning av olja kan ske i ljusbåge eller med
coronaurladdning. I förra fallet bildas på grund av
den intensiva hettan även icke önskvärda ämnen
varför coronametoden är att föredraga. Urladdningen
sker vid 700° temperatur och vid en spänning av
37,5 kV från en tråd av krom-nickelstål, placerad
exakt i centrum av rör med 300 mm diam. (Electrical
Engineering, h. 4, s. 288.)
En övergång från 20 atö till 100 atö för ångkraftanläggningar
ökar engångskostnaderna med 6 à 9 % men minskar
värmeförbrukningen per kWh med 15 % vid full last.
Då kraftförbrukningen är .alltför varierande vid tyska
elektricitetsverk lönar det sig i allmänhet ej där att använda
det högre trycket. (Z. V. D. L, h. 17, s. 505.) Utförda
prov med olika kolpulvereldade panntypers förmåga
att följa belastningsvariationer i storkraftverket Böhlen
utvisade att Humboltpannan kunde avgiva största effekten
pr m2 eldyta eller 85,5 kg/m2 tim.
Eldrumsbelastningen utgjorde därvid 267 000 Cal/m3 tim.
(Die Wärme, h. 15, s. 263.) Ett nytt element för befordrande
av värmetransporten i stora ångpannor har utprovats och
består av ett helt slutet rör, som står under vakuum och
delvis är fyllt med vatten. Detta rör, det s. k. "Haagröret",
har sin ena ände i eldrummet och den andra i vattenrummet.
Värmet transporteras via den uppstående ångan i röret från
fyren till matarvattnet. Prov ha visat att värmeledningsförmågan
stiger med ökad värmetransport. (Die Wärme, h. 13, s. 237.)
Vid reparation av det eldfasta materialet i högtryckspannor
använder man sig av det s. k. Torkretförfarandet, som består
av besprutning med chamott blandad med blålera under
tillsats av vatten i munstycket. Man skyddar på samma
sätt panncylindrarna med ett lager av 80 à 120 mm till
förhindrande av sprickor på grund av värmespänningar.
(Die Wärme, h. 15, s. 277.) Gynnsamma erfarenheter
noteras vid kolpulvereldning i Lancashire-pannor. Kortflammig
brännare användes jämte en med eldfast tegel inklädd
förkammare, i vilken kolpulvret inblåses jämte en tredjedel
av den erforderliga förbränningsluften, då dels förbränning
sker, dels brännbara gaser erhållas, vilka med sekundärluften
förbrännas i de obeklädda flamrören. (The Fuel Economist,
h. 1, s 11). En "restvärme"-ekonomiser införes, som arbetar
enligt regenerativprincipen och består av tvenne kammare,
som omväxlande genomströmmas av luft och förbränningsgaser.
Fyllmassan i kamrarna består av glaskulor eller dylikt i flera
vertikala skikt med mellanliggande filterväggär. Omskiftning
sker med några minuters mellanrum. Apparaten inkopplas
efter matarvattenförvärmaren och gaserna nedkylas till 90°.
En förbättring i verkningsgraden av 8 % har konstaterats.
(Arch. f. Wärmewirtschaft, h. 4, s. 116.)
En rad nya diesel- och semidieselmotorer ha konstruerats.
Typ Michel är en snabblöpande tvåtaktsmotor med tre
mot varandra arbetande kolvar med spolning i en riktning
reglerad av kolven själv genom slitsar i cylindern.
Kraftöverföringen från kolvarna sker hos fartygsmotorer
till rullar, som löpa mot en bana på en omgivande cylinder
och på bilmotorer till ett system koppelstänger.
(Automobiltechnische Zeitschrift, h. 11, s. 258.) Oberhänslis
råoljemotor är en fyrcylindrig enkeltverkande fyrtaktsmotor
med speciellt förbränningsrum och elektrisk tandning vid
starten. I förbränningsrummet delar en skål den inkommande
komprimerade luften från cylindern i tvenne strömmar, varav
den ena går mot bränslestrålen och den andra förvärmes kring
skålens utsida för att därefter fullborda den förut inledda
förbränningen. Motorn kan härigenom arbeta med
jämförelsevis lågt tryck ocli tandningen blir pålitlig
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Fri Oct 18 15:27:03 2024
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/tektid/1931a/0338.html
