Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
50
TEKNISK TIDSKRIFT
18 JULI 1931
typiseras till stor fördel
för prissättningen. Då
hänsyn tages till att såväl
hu-vudmaskin som pannor vid
regenerativsystemet bliva
lättare och billigare än vid
en vanlig anläggning inses
även, att merkostnaden för
systemet i förhållande till
en vanlig anläggning blir
relativt liten och, då
kolbesparingen är stor, på
kort tid kommer att
betala sig. Utförda
räntabilitet sberäkningar visa att
så även är fallet.
Regenerativsystemet kan
även med fördel användas
vid anläggningar med
högre admissionstryck, enär
mellanöverhettningens och
avtappningens inverkan på
anläggnings ekonomi ökas,
i och med att
arbetstryc-ket växer.
Regenerativsystemet har sålunda stora
förutsättningar att även i
framtiden göra sig gällande, och jag är viss om, att
de förhoppningar, som knutits vid detsamma, skola
visa sig vara verkliga och riktiga.
VARV OCH VERKSTÄDER
SVERIGE.
Eriksbergs mek. verkstads a.-b., Göteborg. Vid detta
varv pågår sedan början av juni ett stort
reparationsarbete å tankmotorfartyget "Castor" om 12 600 tdw,
tillhörande Trelleborgs ångfartygs nya a.-b. Skeppet, med
full last av råolja ombord hade under en resa från
Curacao till Lissabon råkat ut för en elaktartad eldsvåda i
maskinrummet, vilket liksom överbyggnaden ovanför
svårt ramponerades. Besättningen lyckades emellertid
begränsa elden -och hindra densamma att sprida sig till
oljetankarna, så att "Castor" kunde inbogseras till
Lissabon med lasten i behåll. Anbud å reparationsarbetet in
fordrades från såväl svenska som utländska varv, och
Eriksberg lyckades i skarp konkurrens med de övriga
erhålla det omfattande arbetet, som varvet åtog sig utföra
Tankmotorfartyget "Castor" om 12600 tdw, vilket svårt skadats genom en eldsvåda i maskinrummet,
repareras för närvarande vid Eriksbergs varv i Göteborg. Bilden visar den aktre överbyggnaden (popen)
och maskinkappen, sedda snett förifrån,
på den korta tiden av 57 dagar - kostnaden torde uppgå
till omkring en halv million kronor och straffet för
försenad leverans är 100 kronor per timme.
Skadornas omfattning på "Castor" åskådliggöres av de
vidstående bilderna. Hela partiet akter om tankarna är
illa åtgånget ovanför vattenlinjen, och det är nödvändigt
att därstädes förnya däck, däckshus, skott, spant och
balkar, allt träarbete och målning, hjälpmaskineriet
Detalj av båtdäcket efter branden på "Castor".
Interiör av^det^eldhärjade maskinrummet på "Castor".
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
