Full resolution (TIFF)
- On this page / på denna sida
- Häfte 19. 7 maj 1932
- Svensk-dansk jernbanebygning i Tyrkiet, av Per Kampmann
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
TEKNISK TIDSKRIFT
HÄFT. 19 ÅRG. 62 7 MAJ 1932
UTGIVEN AV SVENSKA TEKNOLOGFÖRENINGEN
HUVUDREDAKTÖR: CARL KLEMAN
INNEHÅLL: Svensk-dansk Jernbanebygning i Tyrkiet, av ingenjör Per Kampmann. – Nils Persson †
– Ekonomisk översikt. – Notiser. – Litteratur. – Tekniska föreningar. – Sammanträden.
SVENSK-DANSK JERNBANEBYGNING I TYRKIET.
Med hänvisning till ingressen under
ovanstående rubrik i häfte 18 fortsätta vi
här ingenjör Per Kampmanns artikel.
Arbejdets Udførelse.
I Henhold til vor Kontrakt skal selve den manuelle
Udførelse af Arbejderne ske ved Hjælp af lokale
Entreprenører. Det eneste, der er undtaget herfra, er
de månge og store Jernbetonbroer, som vi ifølge
Kontrakten selv skal udføre. Imidlertid er de
Entreprenørfirmaer, som findes i Tyrkiet ret primitivt ud~
styret, og da man samtidig maa tage i Betragtning,
ät Jernbanen fører igennem vilde Bjerglandskaber,
uigennemtrængelige Skove og paa andre Strækninger
fuldkommen Ødemarker, hvor der hverken findes Vej
eller Sti, vil det förstaas, at inden en saadan lokal
Entreprenør kan gaa igång med selve Arbe j det, maa
det hele paa Forhaand være lagt til Rette.
Det var derför nødvendigt, at vi, inden
Entreprenøren tog fat, først anlagde:
1:o. Tjenesteveje, som muliggjorde Transporten af
Byggematerialer, Fødevarer, etc. ud til Byggepladsen.
2:o. Fuldstændig Telefon- og Telegraflinie längs
med Banen, saaledes at de enkelte Byggepladser
kunde være i direkte Förbindelse med Banens
Endepunkter.
3:o. Depoter längs med Banen, fra hvilke Depoter
vi til Entreprenören udleverede Byggematerialer, som
f. Eks. Cement og Kalk, samt Dynamit til
Sprængning af Klipperne.
4:o. Ligeledes maatte vi udlevere Entreprenørerne
Tipvogne, Tipvognsspor, Pumper osv.
5:o. Endvidere maatte vi organisere et
fuldstændigt Sanitetsvsesen, samt
6:o. etablere en Sikkerhedstjeneste ved Hjælp af
Gendarmer.
Først naar alle disse Ting var bragt iorden, kunde
 |
Fig. 1. Jernbetonbuebro med 50 m spænd, Nordbanen.
|
|
Fig. 2. Tunnelbygget for sikring af Sporet mod "Ras", Nordlinien.
|
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Fri Oct 18 15:28:19 2024
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/tektid/1932a/0199.html
