Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Häfte 2. Feb. 1932 - Typritningar för brottsäkra korsningar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
6 FEBR. 1932
ELEKTROTEKNIK
33
TYPRITNINGAR FÖR BROTTSÄKRA KORSNINGAR.
Vid korsningar mellan högspänningsledningar å ena
sidan och trafikleder och elektriska ledningar å andra
sidan kan man antingen använda särskilda
skyddsanordningar, såsom fångramar, linbryggor, linskydd och
regelskydd, eller också kan man utföra
högspännings-ledningen med förhöjd säkerhet vid korsningen, så att
den kan betraktas som brottsäker. Vid lämpligt
utförande kunna båda korsningssätten anses jämnvärdiga
ur säkerhetssynpunkt.
I vårt land är det förra korsningssättet vanligast,
under det att flerstädes i utlandet korsningarna som
regel utföras brottsäkra. Under normala förhållanden
är det med hänsyn till anläggningskostnaden
fördelaktigare att använda särskilda skyddsanordningar,
varemot ur driftsynpunkt de brottsäkra korsningarna äro
att föredraga. I vissa fall, t. ex. då det gäller sneda
korsningar, bli emellertid de brottsäkra korsningarna
ofta billigare än fristående skyddsanordningar. Vid
mera omfattande korsningar, t. ex. över en större
bangård eller vid en lednings framdragning genom
bebyggda samhällen med stark trafik är det ofta
praktiskt taget omöjligt att använda särskilda
skyddsanordningar, utan man är nödsakad att utföra korsningen
brottsäker.
En anledning till att de brottsäkra korsningarna
icke fått så stor användning i vårt land har givetvis
varit frånvaron av officiellt godkända bestämmelser för
sådana korsningar. Det första förslaget till dylika
bestämmelser ingavs till k. maj:t den 15 februari 1929
av den s. k. starkströms-svagströmskommittén. Detta
förslag remitterades av k. maj:t bl. a. till
teknologföreningen, som genom sin kraftlednmgskommitté
utarbetade ett i vissa avseenden reviderat förslag, vilket
inlämnades till k. maj:t den 16 april 1930 med anhållan
om godkännande. Förslaget är f. n. remitterat till k.
kommerskollegium för yttrande.
I samband med utarbetandet av detta förslag till
bestämmelser för brottsäkra korsningar påbörjade
kraftledningskommittén vissa typritningar för dylika
brottsäkra korsningar. Avsikten var, att dessa typritningar
skulle utgöra exempel på lämpligt utförande av
korsningar vid vanligen förekommande förutsättningar.
Genom dylika ritningar kunna uppenbarligen
åtskilliga fördelar vinnas. De befria
ledningsbyggaren från hållfasthetsberäkningar, bidraga verksamt
till korsningarnas standardisering och underlätta i
högsta grad kontrollen av planerade eller utförda
korsningar.
Förslag till dylika typritningar inlämnades den 25
november 1931 till k. maj:t med anhållan om
godkännande. Även detta förslag har remitterats till
kommerskollegium.
Vid förslagets uppgörande ha verkställts ingående
jämförelser i ekonomiskt och tekniskt hänseende mellan
olika utföringsformer. Kommittén har särskilt inriktat
sig på att så vitt möjligt använda normal linjemateriel
och att i övrigt göra korsningarna enkla och
standardmässiga. Vid samtliga typer äro korsningsstolparna
utförda av kreosotimpregnerad furu. Då man i allmänhet
vid trästolpslinjer söker utnyttja träets
isolationsför-måga, så ha även korsningsstolparna konstruerats så,
att någon jordning av reglar och stag icke behöver
företagas.
Förslaget omfattar korsningar mellan å ena sidan
ledningar för 1,65-77 kV och å andra sidan järnväg,
landsväg och svagströmsledning och är uppdelat på 5 st.
typritningar, nr T-10255, T-10254, T-10251, T-10252
och T-10253, med tillhörande 23 st. detaljritningar.
Z5OO n j<yrnrögf7,ea/sooir-i’t’G’<*/n;f*c/rc&rt/O67a>m sfo/f*: ’ Ary/,
3000 // // » ’. K>67mmc//ermera -ffn/n-^f
.. .
.. s mec/ sarmma nc£/S»crnjn.ao*>Jeojpsyor//norfTa.J.//i3Aar»’ar£> si
S. S/oänniste/Jen / ^/-«3-/7/73/>c7/7/7C(r> s/tcr// varr-tsr m/sia/ 4Oa}. oc/> få/- cjaoyty //// /yoo
* –– "
/cte aSemnsaGrnnc/ cs&ofy//er /oranate
e i förekomme? jjoänny/af&en sko//
mm (t ’st. f.
/r>3/ 3$ mm Aoof>crr///7cr,//r>3A-ar*’crr
f^~oc/> kaos/ /Om r/c/ /’so/nråc/e &.
ancr<? //-era’ c// -
Fig. 1. Typritning för brottsäker korsning mellan 22 kV ledning och järnväg eller landsväg. Spännkedjor. Stagade korsningsstolpar av trä.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
