Full resolution (TIFF)
- On this page / på denna sida
- Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
viktenhet och dels, som ing. Morén har antytt, därpå,
att man i Amerika har tillgång på billigt, men ändå i
karburatorer användbart bränsle.
Emellertid förekomma även i Amerika för
järnvägsdrift ett stort antal dieselmotorer, ehuru kanske i
mindre utsträckning för s. k. motorvagnar med en
avdelning för passagerare som för enbart kraftvagnar, som då
erhålla benämningen lok. I Teknisk tidskrift Mekanik
häft. 6 och 7 1931 har ing. H. NORDENHEM givit en god
överblick över utvecklingen på detta område och därvid
även berört en del amerikanska konstruktioner. Att
även J. G. Brill Co. är starkt intresserad för
dieselmotorer, fick f. ö. undertecknad erfara vid ett besök på
hösten 1926 vid denna fabrik i Philadelphia i syfte att
intressera densamma för ing. HESSELMANS konstruktioner.
E. L.
LITTERATUR
Bokanmälan.
Berechnung und Verhalten von Wasserrohrkesseln.
av FRIEDRICH MÜNZINGER. Ein grafisches Verfahren
zum raschen Berechnen von Dampfkesseln nebst einer
Untersuchung über ihr Verhalten im Betriebe. 125 sid.
med 127 fig. och 6 tabeller i texten och 20 kurvblad.
Berlin, Julius Springer, 1929. Pris häft. M. 24.
Redan för några år sedan blev det bekant att dr
Münzinger höll på med utarbetandet av ett stort arbete
över ångpannor, vari han ville på grundval av den
moderna forskningens resultat angiva nya metoder för
beräknandet av en ånggenerator. Man hade på känn att
den flitige författaren icke ville ha sagt sitt sista ord i
denna fråga i det år 1922 utgivna verket "Die
Leistungssteigerung von Grossdampfkesseln", vilket verk numera
måste anses vara omodernt. En omarbetning kunde
icke vara tillfyllest, då författarens premisser och
slutsatser i detta arbete icke överensstämma med
vetenskapliga forskningsresultat och tekniska framsteg, som
under den mellanliggande tiden inregistrerats.
Kan föreliggande arbete anses vara ett fullgott
uttryck för vad som numera är känt på området? På
den frågan kan man tyvärr icke obetingat svara ja, vad
beträffar författarens accepterande av teorier för
värmestrålningen i ångpannornas eldstäder. Alltför
ensidigt ha amerikanska forskares undersökningsresultat
och därav föranledda teorier åberopats, varvid moderna
europeiska forskningsresultat av SCHACK, LINDMARK
och EDENHOLM m. fl. icke beaktats. Just på denna
punkt utsattes på sin tid arbetet för en skarp kritik av
bl. a. GUMZ, som med klargörande exempel kunde visa,
att användandet av de amerikanska teorierna (WOHLENBERGS och medarbetares) ledde fram till för låga temperaturer i eldstadsgaserna för deras inträde i
tubknippet, då förvärmd förbränningsluft användes.
Att beräkna en ångpanna är ingen lätt uppgift.
Hittills har man vanligtvis arbetat empiriskt. Men den
tekniska utvecklingen ställer allt högre krav på
differentierade ångpannetyper, vid vilkas konstruerande
gammal erfarenhet icke är tillfyllest. Fordringar på hög
effekt och hög ekonomi nödvändiggöra mera exakta
beräkningar än som hittills varit fallet, och kravet på
beräkningsingenjörernas kvalitet ökas därigenom. Då
därtill kommer att räkneproceduren är synnerligen
omständig, har författaren med sitt arbete anvisat en väg
att grafiskt lösa beräkningsproblemet. Med hjälp av
arbetets 20 diagram är det sålunda möjligt att under
givna förutsättningar erhålla värden på luft- och
rökgasmängd, gasernas innehåll av fritt värme, spec.
medelvärmet å rökgasen samt att beräkna
värmeöverföringstalen för konvektion och strålning under olika
förhållanden och erforderliga värmeytor i panna, överhettare,
economiser och luftförvärmare. Vidare föreligga diagram för beräknandet av eldstadstemperaturen vid
pulverförbränning och vid förbränning å rost, varvid
anvisningar av WOHLENBERG, MORROW och LINDSETH
följts. Författaren har givit en klar redogörelse för
utgångspunkten för diagrammens utarbetande och medelst
väl valda exempel givit en tydlig vägledning för dessas
rätta användande.
Bokens sista kapitel innehåller anvisningar för det
praktiska användandet av bokens diagram vid
beräknandet under givna förutsättningar av en ångpanna,
utrustad med economiser och luftförvärmare. Därvid får
författaren tillfälle att beröra en mängd fundamentala
frågor vid ånggenerering och lämna bevis för att han
har en rik erfarenhet att bygga på. Vid genomräknande
av detta exempel får man klart för sig, att det visade
beräkningssättet med hjälp av diagram öppnar stora
möjligheter.
Om man bortser från den förut omnämnda och även
från andra håll framförda kritiken mot författarens
bundenhet vid Wohlenbergs teorier för det strålande
värmets beräknande, måste man giva författaren sitt
oförbehållsamma erkännande för den utomordentliga
arbetsprestation, som utgivandet av ett arbete av denna
art innebär. För alla, som hava med
ångpanneanläggningar att göra och särskilt för dem, som utföra
beräkningar och konstruktioner på området, är föreliggande
arbete av stor betydelse.
H. H.
Die Abwärmetechnik, av H. BALCKE. Band III:
Sondergebiete der Abwärmetechnik. 242 sid. med 169 fig.
Berlin, R. Oldenbourg, 1929. Pris bund. M. 13: 50.
Sedan författaren i de två föregående delarna av
föreliggande arbete lämnat en uttömmande framställning
över sekundärvärmets förekomst inom olika industrier,
över dettas rationella tillvaratagande och nyttiggörande
samt över den lämpligaste apparaturen härför, har i band
III turen kommit till en närmare beskrivning av
speciella praktiska tillämpningar vid utförda anläggningar
för sekundärvärmets tillvaratagande. I bokens olika
kapitel behandlas sålunda beredandet av matarvatten
på olika sätt medelst utnyttjande av olika
sekundärvärmekällor, indunstnings-, torknings- och kyltekniska
frågor ur samma synpunkt, vidare redogöres för huru
sekundärvärme tillvaratages å lastångare, vid lokomobildrift, samt huru elektrisk överskottsenergi nyttiggöres för ångalstring och matarvattenuppvärmning.
Vidare beskrivas olika apparater för vissa lokalers
uppvärmning för att förhindra vattenutfällning i luften.
Bokens sista kapitel lämnar en ingående redogörelse
för mätapparater av olika slag för kontroll av
sekundärvärmets utnyttjande.
Boken kännetecknas framför allt av en
sammanträngd framställning av föreliggande frågor. På
ifrågavarande område hava under de senaste åren en
mångfald arbeten i form av specialverk eller avhandlingar i
facktidskrifter angående sekundärvärmets
tillgodogörande publicerats. Icke minst författaren har härvid
varit synnerligen produktiv. Till dessa arbeten
hänvisar författaren mycket ofta i föreliggande arbete i
st. f. att åter prestera en utförlig behandling av den
föreliggande frågan. För den läsare, som icke är så
väl förtrogen med litteraturen på området, kommer
kanske denna knapphändiga behandling av vissa partier
med hänvisning till annan litteratur att göra boken i
viss mån mindre begärlig. I övrigt måste man giva
författaren sitt fulla erkännande för hans klara
framställning och utmärkta figururval, som gör boken
synnerligen lättläst. Särskilt värdefull och lärorik är den på
grund av det stora antal utförligt behandlade exempel
ur praktiken som anföras. Härav kan läsaren bli
fullständigt orienterad över hur sekundärvärmets
tillvaratagande och nyttiggörande är organiserat inom skilda
industrier.
H. H.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Tue Dec 12 02:13:57 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/tektid/1932m/0017.html
