Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
42
TEKNISK TIDSKRIFT
16 APRIL 1932
Startställning.
Ställning vid full belastning.
Stoppställning.
Vid nedre dödpunkts-läge.
Insprutningen avslutad.
Vid nedre dödpunkts-läge.
Insprutningen avslutad.
Ingen pumpning.
Fig. 2. Skärning av pumpcylindern visande de olika kolvställningarna.
9
ö
PE6B
ABC
Fig. 3. A-C. Tryckledningens avlastning genom den speciella
tryckventilen.
tryckslaget. Vid ytterligare kringvridning av
nockaxeln återföres kolven medelst fjädern 12 -
sugslaget. Nockaxeln är lagrad i pumphuset med kullager.
I pumphusets övre del är utformat ett rymligt sugrum, som å ena sidan står i förbindelse med den från
bränslebehållaren kommande
rörledningen 11 och å andra sidan
genom tvenne borrningar i
cylindern med pumpens tryckrum.
Tryckrummets övre avslutning
utgöres av en fjäderbelastad
tryckventil 2. Till denna
ansluter sig tryckledningen, som
går till spridare i resp. motorcylinder.
Vid kolvens nedersta läge äro de båda
öppningarna i cylindern frilagda, så att
brännoljan kan strömma in i densamma.
Vid kolvens rörelse uppåt tryckes först
en liten del brännolja tillbaka ut i
sugrummet till dess att kolven stänger insugningsöppningarna. Från detta
ögonblick stegras hastigt trycket i
pumpcylindern och oljan pressas genom
tryckventilen och ledningen till
spridaren. Kolven är så noggrant inslipad
,i fodret, att den även vid mycket låga
varvantal tätar för högt tryck.
Kolvens slag är alltid konstant.
Bränslemängden regleras genom att
vrida kolven. Allt efter den på kolven
anbragta sneda slitsen B, fig. 2, läge
frilägges öppningen A tidigare eller se-
nare. Den på den vänstra delen av kolven synliga
lodräta slitsen N står då i förbindelse med sugrummet
och tillförseln av brännolja till tryckledningen
upphör. För att minska tillförseln (insprutningen) till O,
fig. 2 2_5, vrides kolven åt höger. Insprutningens
början är alltid konstant. Avslutningen sker
tidigare eller senare beroende på insprutningsmängden.
Kolvens vridning sker på följande sätt (fig. 1). På
pumpcylindern 3 är påträdd en hylsa 7. Övre delen
av hylsan är utbildad till ett kugghjul 5. l detta
ingriper en i pumphuset förskjutbart lagrad kuggstång 6. I nedre delen är hylsan försedd med tvenne
vertikala spår. I dessa löpa tvenne på kolven
anbragta tvärstycken. Så fort hylsan vrides av kuggstången, måste sålunda även kolven följa med i
denna rörelse.
Fig. 3 A visar tryckventilen, som är försedd med
en lång styrspindel. Spindeln är försedd med en
vertikal och tvenne horisontella borrningar genom
vilka bränslet tryckes ut i den på styrspindeln
ur-svarvade slitsen. Ovanför denna ursvarvning är
spindeln utbildad till en kolv, som är sugtätt inslipad
i ventilstyrningen. Först över denna del kommer
den egentliga ventilkäglan. Fig. 3 B visar ventilen lyft
från sätet, så att oljan genom borrningarna kan
pressas ut till tryckledningen. Då trycket i
pumpcylindern vid tryckslagets slut sjunker, stänges ventilen
av fjädern och det i bränsleledningen förhärskande
högre trycket. Härvid sjunker nyss nämnda kolv
ned i ventilstyrningen, fig. 3 C, till dess ventilen
vilar mot sitt säte. Tryckledningens volym ökas
härigenom med kolvens volym och medför, att
trycket sjunker mycket hastigt. Denna ledningens tryckavlastning genom den hastiga tryckminskningen har
till följd att nålventilen i spridaren stänger mycket
hastigt och sålunda förhindrar efterdroppning. Vid
kolvens tryckslag lyftes spindelns kolv och fylles
^
CH
C
P
X)
N
D
C
PE43
PE2B
PE1B
Fig. 4. Bosch-pumpar med egen drivningsanordning. Kolvdiameter 5-10 mm, slaglängd 10 mm.
Fig. 5. Bosch-bränslepump (PE 6 B) för 6-cyl. motor med förställning (på högersidan)
och regulator (på vänstra sidan).
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
