Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Häfte 5. 4 febr. 1933 - Tekniska frågor vid årets riksdag, av E. H—r.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
minskat med 348 000 kr. till 2 252 000 kr. och
engångskostnaderna för anskaffning av flygmateriel
m. m. från 2,2 mill. kr. till 1 614 900 kr.
Rikskommissionen för ekonomisk försvarsberedskap
föreslås erhålla ett oförändrat anslag av 78 000 kr.
Inom femte huvudtiteln (socialdepartementet) är
anslaget till socialstyrelsen upptaget endast med
beräknat belopp i avvaktan på den proposition
angående införande av arbetslöshetsförsäkring som
kommer att byggas på nu pågående utredning i detta
ämne. Styrelsen förutsattes nämligen genom en
särskild byrå komma att handhava ärenden rörande
denna försäkring. Yrkesinspektionens anslag
föreslås sänkt med 17 100 kr. till 284 400 kr.
Arbetsrådets anslag nedsattes med 12 000 kr. till 44 300
kr. Arbetsledareinstitutets hemställan om fortsatt
bidrag av 15 000 kr. (vilket granskningsnämnden
velat sänka till 10 000) har socialministern ej ansett
sig kunna tillmötesgå. I avvaktan på en pågående
utredning angående riksförsäkringsanstaltens
verksamhet, avseende möjligheter till besparingar i detta
hänseende, ha anslagen till anstalten beräknats
endast provisoriskt.
Sjätte huvudtitelns (kommunikationsdepartementet)
slutsumma är 3 769 300 kr. lägre än under nu
löpande budgetår. Minskningen är dock delvis
skenbar, enär vissa anslag, varom mera nedan, föreslås
överflyttade till automobilskattemedlens specialbudget.
Väglagfrågan kommer icke före vid årets riksdag,
enär de sakkunnigas förslag ansetts kräva en
ingående granskning av bl. a. vederbörande
stadsmyndigheter och skatteutjämningsberedningen.
Likaså sammanhänger denna fråga med den utredning
som f. n. pågår hos 1931 års väg- och brosakkunniga.
I avvaktan på remissvarens inkommande har det
visat sig nödvändigt att uppskjuta även frågan om
väg- och vattenbyggnadsstyrelsens organisation till
nästa riksdag.
I årets budget har väg- och vattenbyggnadsstyrelsen
fått vidkännas mindre nedsättningar i sina
anslag, och resestipendierna för medlemmar av
väg- och vattenbyggnadskåren saknas även denna gång.
Frågan om definitivt ordnande av vägorganisationen
i länen anses böra anstå, tills väg- och
vattenbyggnadsstyrelsens organisation blir föremål för
behandling av statsmakterna. Kommunikationsministern
föreslår emellertid en mindre höjning av anslagsposten
för avlöning åt tillfälliga vägingenjörsassistenter,
varigenom två nya assistenter kunna avlönas
under åtta månader.
För byggande av landsvägar och vanliga
bygdevägar föreslås liksom i fjol ett anslag av 5,25 mill.
kr. att utgå av automobilskattemedel. Även anslaget
till byggande av enkla bygdevägar, 1,35 mill. kr.,
föreslås i år skola utgå av automobilskattemedel.
Detsamma gäller anslaget till ödebygds vägar, 1,2 mill.
kr., vilket föreslås skola få användas även för dylika
vägar i vissa delar av Värmlands län. Till enskilda
utfarts vägar föreslås nu som i fjol ett anslag
500 000 kr. (väg- och vattenbyggnadsstyrelsen hade
hemställt om 725 000 kr.) av vanliga skattemedel.
Till automobilskattebudgeten föreslås slutligen
anslaget till byggande av tillfartsvägar till
Inlandsbanan, 500 000 kr., skola hänföras.
Automobilskattemedlen beräknas för nästa
budgetår komma att uppgå till 72 mill. kr. mot beräknade
73 mill. kr. under nu löpande budgetår. Någon
ändring i grunderna för medlens fördelning är ej
ifrågasatt i annan mån än att, som ovan omtalats,
även byggnadskostnaderna för enkla bygdevägar,
ödebygdsvägar och tillfartsvägar till Inlandsbanan
skola bestridas av dessa medel. Av de 72
millionerna beräknas 15,15 mill. kr. skola gå till
vägunderhåll m. m. enligt väglagen (30 % av verklig, resp.
uppskattad kostnad för år 1932), 0,64 mill. kr. till
vägorganisationen i länen, 8,3 mill. kr. till särskilda,
ovan nämnda, vägbyggnadsanslag, och återstoden,
47,9 mill. kr., fördelas mellan städer och landsbygd.
Städernas totala andel (20 %) utgör 9,6 mill kr.,
landsbygdens 38,3 mill. kr. Utjämningsandelen
utgör 15 % härav, eller 5,7 mill. kr., medan den
återstående andelen, 32,6 mill. kr., fördelas med 24,3
mill. kr. till vägdistriktens direkta underhållsbidrag
(45 % av verklig kostnad för år 1933), 1,8 mill. kr.
i tillfälligt extra bidrag för år 1933 samt 6,5 mill. kr.
i länens ordinarie andelar.
Hamn- och farledsundersökningarna föreslås skola
erhålla ett anslag av 8 000 kr., medan för statens
fiskehamnar intet anslag är upptaget. De
statsunderstödda fiskehamnarna skola däremot erhålla
100 000 kr. Till handelshamnar och farleder
föreslås ett anslag av 300 000 kr. och till fullbordande
av Haparanda uthamn 144 500 kr.
A.-b. Aerotransport erhåller i understöd för
bedrivande av regelbunden luftfart 650 000 kr.,
radiotjänsten för luftfarten erhåller ett anslag av 40 000
kr. och väderlekstjänsten för luftfarten 10 000 kr.
Till en expeditionsplattform å Bulltofta flygplats
upptages ett anslag av 20 000 kr.
Inom åttonde huvudtiteln (ecklesiastikdepartementet)
uppgå anslagen till den högre tekniska
undervisningen till 1 531195 kr. mot 1 629 480 kr. i förra
riksstaten. Vid tekniska högskolan föreslås att en
professur i skifteslära inrättas från och med den l
januari 1935 samt vidare fyra nya speciallärarebefattningar
för lantmäteriundervisningen. Däremot
skall speciallärarebefattningen i arkitektonisk
formlära indragas. Slutligen skall arvodet till
specialläraren i kylteknik hädanefter betalas av statsmedel.
För avlöning av tillfälliga lärare och assistenter
upptages däremot intet anslag, enär ecklesiastikministern
ansett, att behövliga medel härtill kunna
tagas dels från befintligt överskott av de
studerandes terminsavgifter dels genom en mindre höjning av
dessa avgifter. Till resestipendier åt lärare vid
högskolan upptages intet anslag.
Inom nionde huvudtiteln (jordbruksdepartementet)
märkes den förändringen, att det extra anslaget till
geologiska undersökningens fältarbeten m. m.
numera inlagts i anstaltens ordinarie anslag. Bland
tionde huvudtitelns (handelsdepartementet) anslag
märkes en nedsättning med 9 950 kr. i kommerskollegiets
ordinarie anslag, varjämte i bergsstatens
organisation den ändringen föreslås, att en
bergmästare och en gruvingenjör överföras å
övergångsstat, varigenom den ordinarie staten skulle komma
att upptaga 4 bergmästare och 3 gruvingenjörer.
Handelsministern bebådar vidare en utredning av det
elektriska kontrollväsendet. Beträffande navigationsskolorna
föreslås, att skolan i Kalmar indrages
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
