Teknisk Tidskrift / 1933. Allmänna avdelningen / 291 (1871-1962) Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Häfte 31. 5 aug. 1933 - Hamburgs nya sopförbränningsanläggning, av F. A. Oetken och V. Kolb

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

a Sopbunker, b Polyp-gripskopa, c Skakränna, d
Förbränningsugn, e Kammare för flygaska, f Ångpanna,
g Elektrisk gasrenare, h Sugfläkt, i Kapselblåsmaskin
för förbränningsluften, k Automatisk vagn för slaggen,
l Torn för slaggsläckning., m Slaggbunker, n Gripskopa
för slaggen.

Fig 4. Schema över Hamburgs nya sopförbränningsanläggning vid Borsigstrasse.

Med hänsyn till att det i första hand är fråga om
en process för att oskadliggöra en avfallsprodukt-,
eftersträvades en så enkel och översiktlig
arbetsprocess som möjligt. För att i varje avseende uppfylla
de hygieniska fordringarna måste handarbete så gott
som alldeles undvikas, och alla anordningar
mekaniseras så, att inga orimliga anspråk ställdes på
personalen och att ingen beröring med soporna erfordrades.
Som framgår av fig. 4 och 5 är anläggningen indelad
i ett bunker- och ett ugns- och ångpannehus.

Anläggningen för slaggens bearbetning är placerad
i en särskild byggnad. Bunkerhuset i huvudbyggnaden
innehåller 4 djupa bunkrar, som vardera kunna
upptaga 600 m³ sopor. De motsvarande 4
tippställena för de stora sopvagnarna äro anordnade på
långsidan. (Jämför fig. 6.) Då soporna i ett steg lyftas
från huvudbunkrarna till beskickningsbunkrarna
ovanpå ugnarna, erfordras en avsevärd höjd å
bunkerhuset. Trots detta är transportvägen för soporna
från huvudbunkern till ugnen mycket kort.
Ångpanne- och ugnshuset erhöll mindre höjd än
bunkerhuset. Där placerades den i 3 grupper uppdelade
ugnsanläggningen med tillhörande ångpannor och
elektrofilter samt hjälpmaskiner, destillationsanläggningen
för matarvattnet, den Pneumatiska asktransportören
och de elektriska hög- och lågspänningscentralerna.

Hela den maskinella driften är anordnad för
6 000/380 volt trefas växelström. För transporten av
soporna till ugnarna användas elektriskt drivna
4-motors-traverser med sänkbromskoppling och
polypgripskopor. Traverserna äro dimensionerade
för 7,5 ton bärkraft och 30 m/min, lyfthastighet.
Användningen av polyp-gripskopor vid soptransporten

Fig. 5. Sopförbränningsanläggningen i Hamburg sedd från NV.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>