Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
TEKNISK TIDSKRIFT
14 OKT. 1933
Fig. 6. Schaktindelning.
stigar på ett avstånd av 11 m från mitt till mitt,
lutningen är 65 å 70 grader parallellt med
liggväggen. Stigarna äro tvårummiga, helt inbyggda.
En avdelning är klädd med plankor för att
tjänstgöra som störtschakt, den andra avdelningen
innehåller stegväg, timmerhissavdelning, luftledning
m. m.
2) När orten från schaktet nått malmen drives
denna inuti malmen efter liggväggen såsom
undersökningsort. På var 40:de m drivas sedan stigorter,
även dessa utefter liggen, upp till föregående
etagebotten eller till malmens begränsning. När malmen
på detta sätt blivit undersökt drivas tappgluggar
på var ll:te m upp till 17 m höjd. Där malmen är
oregelbunden fortsättas dessa tappstigar ända upp
till malmens begränsning. Under tiden har från
stig-orterna på var 8:de meter orter, s. k. "subs", huggits
på och dessa drivas sedan genom hela malmen, som
synes av fig. 5. På den nedersta "suben" anordnas
ovan varje tappglugg galler, som den brutna malmen
senare skall passera före tappningen.
Tillredningarna bli förenklade av det faktum att
läget och gränserna av de större malmerna kunna
ganska väl beräknas innan de angripas. Vid
tillredningen av de små malmerna är det även stor
fördel att hava alla undersökningsorterna vid
liggväggen, den rätta angreppspunkten för tillredningarna.
Schakt.
Enligt föregående finnas för närvarande 3 schakt
i bruk, två donlägiga och ett vertikalt, alla belägna i
liggväggen. De båda förstnämnda äro belägna nära
ändarna av fyndigheten, det senare ungefär på mitten.
Indelningen av schakten är ungefär lika (fig. 6).
Alla ha fem avdelningar för att rymma l hiss, 2
skips, rör och kablar samt stegväg.
Det vertikala schaktet är inbyggt med stål och
betong. Varje varv (ram) är sammansatt av Q"
I-balkar, sammanfogade med vinkeljärn, avstånd mitt
till mitt mellan varje varv är 2,3 m. Schaktväggarna
äro till största delen klädda med betong.
Skipavdel-ningen i schaktet är helt inbyggd med armerade
betongplattor för att hindra nedfallande stenar ställa
till olycksfall eller annan skada. Förut var
inkläd-ningen av tamarark, men detta var ej "fireproof".
Stegarna i schakten äro alla av stål. Alltså äro
gejderna det enda trä som finnes i schaktet. Vid
schaktbroarna finnas dock en del byggnationer av
trä, men dessa äro betongbesprutade så att de ej
kunna fatta eld.
Schakt fickor m. m.
För att upptaga spetsar i produktionen av olika
kvaliteter har ett antal lagringsmöjligheter under
jord befunnits nödvändiga.
Fig. 7 visar en magasinsficka med schaktficka och
måttficka. Magasinsstigen lutar 70 grader i den
nedre delen som mvnnar i schaktfickan.
[-<-Gruvvagnar-]
{+<-Gruv-
vagnar+}
.^^––-Skip vid f öm ning
Ornkastbar lucka
t-Mötfficka
p under fyllning
UNDER JORD
Fig. 7. Schematisk figur över malmtransporten från gruvan till
järnvägsvagnen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
