Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Häfte 2. Febr. 1933 - Notiser - Litteratur
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
24
TEKNISK TIDSKRIFT
25 FEBR. 1933
B F C
Fig-. 4.
das för provning såväl av, enstaka rör och ventiler
m. m. som av i arbete varande ledningar. I senare
fallet har man hittills i allmänhet begagnat sig av prop-
par eller huvar, som på vanligt sätt blyats och diktats.
Efter provningen har man emellertid varit nödsakad att
antingen smälta ur skarven eller skära av en större
eller mindre del av röret. Båda förfaringssätten ha
varit förenade med en icke obetydlig kostnad och tids-
förlust.
Medelst den nya rörprovningsapparaten, av vilken
finnes en typ för muffändar och en för slätändar (fig. 3),
undgås all materialförlust och tiden för provningen kan
avsevärt nedbringas.
Fig. 4 visar den typ, som användes för muffändar.
Före insättningen i röret skruvas brickan B och konan C
så nära varandra, att de nätt och jämnt få plats i muf-
fen, en bit packningsgarn lägges in i spåret F och
apparaten skjutes in i muffen. Därefter påsättes loc-
ket D, som medelst vingskruvarna E drives in mot muff-
kanten. Medelst skruven A pressas sedan brickan B
in mot muffens botten och konan C mot locket D. Ge-
nom ingötet i locket gjutes därefter bly in mellan
konan och muffen, varefter locket borttages. Efter
provningen skruvas B och C mot varandra, apparaten
sk jutes in i muffen och bly ringen borttages.
Även denna apparat har kommit till användning vid
en del vattenledningsverk och även enligt uppgift varit
föremål för intresse från utlandet, bl. a. England. Hz.
LITTERATUR
The Bridges of the Rhine. Roman, Medieval and
Modern. An account of notable bridges över the Rhine
and its tributaries with a des-cription of those
recently built. By KARL MÖHBJNGER, Bridge
Engineer. Förlag Joh. Möhringer, Messkirch,
Tyskland. Bunden 25 RM.
Man skulle närmast kunna karakterisera
detta arbete som en "Baedeker" över Rhenbro-
arna. Broarna över Rhenfloden levandegöra
brobyggnadskonstens utveckling under två tu-
sen år. Förf. nämner i en historik, att Julius
Csesar på tio dagar för krigsändamål byggde
en 12 m bred och 550 m lång träbro över Rhen
år 56 f. Kr. Den äldsta ännu bestående Rhen-
bron av trä är den vid Säckingen, som bygg-
des åren 1571-80. Bokens rika bild-
material sträcker sig fram till år
1931 med Baselbron "Dreirosen", en
god exponent för tidens smak, samt
bron över Ruhr vid Diiren, byggd år
1930, som visar att brokonstruktö-
rerna icke känna sig bundna av gamla
former (fig. 1).
Arbetet, som huvudsakligen avses
vara en exposé, är delat i två delar.
Den första innehåller utmärkta foto-
grafiska bilder av de viktigaste Rhen-
broarna. Bilderna åtföljas ofta av
upplysande historiska data och hu-
vuddata för konstruktionen. Den an-
dra delen avser att orientera läsaren
i nutida kontinental brobyggnads-
konst, varvid som exempel valts
broarna Köln-Muhlheim, Dusseldorf
-Neuss, Duisburg-Hochfeld m. fl.
Denna avdelning innehåller intres-
santa konstruktiva, statiska och sta-
tistiska detaljer.
Boken, vars utmärkta typografiska
utstyrsel fördelaktigt avviker från den för tekniska
verk vanliga, bör glädja icke blott broteknikern utan
även alla dem som uppskatta estetiska värden.
-é.
Fig. 1. Bron över Ruhr vid Diiren.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
