Teknisk Tidskrift / 1934. Skeppsbyggnadskonst / 35 (1871-1962) Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Häfte 5. Maj 1934 - Varv och verkstäder - Litteratur

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Fig. 1. Arrangemangsritning till passagerar- och lastmotorfartyget "Jäämeri", (288 brt), byggd vid Sandvikens Mek. Verkstad i Helsingfors. Propellermotor om 390 ahk av Atlas Diesels fabrikat.

Färjan är av samma storleksordning som
Sassnitz–Trelleborgsfärjorna.

Största delen av innehållet behandlar den elektriska
anläggningen ombord, som utförts av Ercole
Marelli & C. S. A., under det att själva fartyget byggts av
Cantiere Federale di Pietra Ligure och
dieselmotorerna levererats av Fiat.

Transactions of the Institution of Nåväl Architects,
Volume LXXV (1933). 56 + 310 sidor kvarto, 27
planscher jämte div. figurer och tabeller i texten.

Först återfinnas styrelse- och medlemsförteckningar,
stadgar m. m. Medlemsantalet har minskats till 2 649
från 2 712 ett år tidigare, tydligen beroende på de dåliga
tiderna inom facket. Följande föredrag vid årets i april
hållna möte i London äro införda i boken:
"Consideration of the Improved Forms of Modern Cargo
Steamers and the Effect on their Operating Costs due
to their Low Fuel Consumption", av John T. Batey
och J. Leslie Batey;
"Tonnage Measurement", av Nils Gustaf Nilsson;
"The Use of Electric Arc Welding in Warship
Construction", av C. S. Lillicrap;
"Constructional Tests on Mild-Steel Rolled Sections with
Electrically Welded Joints", av B. P. Haigh;
"Stress Distributions in Fusion Joints of Plates Connec-
ted at Right Angles", av E. G. Coker och R. Russell;
"The Effect of Wind on Ship Performance", av G. Hughes;
"Screw Propeller Experiments with Models of Coasters",
av F. H. Todd;
"The Effect of Local Holloiving Forward with Varying
Type of Sections and Length of Entrance", av Anders
F. Lindblad;

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>