Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 43. 26 okt. 1935 - Ingeniörsvetenskapsakademiens högtidssammankomst
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
420
TEKNISK TIDSKRIFT
"27 april 1935
En europeisk tillverkare har för en stor
dieselmotor på 5 500 hkr kommit upp till bränslenytta av 41 %
vilket torde vara rekord för värmekraftalstring
överhuvudtaget.
För de små motorerna för traktionsändamål gäller
det framförallt att komma upp i hastighet och ned
i vikt. Det finnes sålunda redan 1 000-hkr typer med
600 à 800 varv. Men denna utveckling kan ej sägas
vara konsoliderad. Möjligen har man gått för långt
med materialets utnyttjande. Ty det kan icke
från-kommas, att både ban-, buss- och båtmotorer av
die-seltyp vålla svåra bekymmer i driften.
Även Hesselmanmotorn har emellertid fått insteg i
Amerika, och det återstår att se huru konkurrensen
mellan dessa två på olika principer byggda
maskintyper skall komma att utfalla,
Brännoljeindustrien har ägnat sig åt att framställa
ett dieselmotorbränsle av möjligast homogena
egenskaper. Överhuvudtaget tenderar oljekonsumtionen
mot destillerade lättare komponenter, så att den
egentliga råoljan tränges tillbaka.
Inom kommunikationsväsendet komma de
hydro-och aerodynamiska tillämpningarna alltmer till
användning (strömlinjeformer). En ur teoretisk
synpunkt intressant nyhet är Fr. Ljungströms
segelkonstruktion, vilken visat sig synnerligen effektiv för
mindre fartyg, och möjligen kan komma att föra till
praktiska resultat i större sammanhang.
På det flygtekniska området fortgår
framstegsarbetet kontinuerligt utan att några mera
genomgripande nyheter dykt upp. Hastighetsrekordet är
fortfarande 440,67 miles/h eller ca 700 km/h. Längsta
flygsträckan ("non-stop") är 6 200 km, nyttig last
25 ton. I den bekanta Australiaflygningen blev det
bästa r sulfatet 60 h 50 m på den 18 000 km långa
sträckan med en medelhastighet av 320 km/h.
Trafikflygningen har vidare utvecklats. Tyvärr
har under året inträffat några mycket
uppmärksammade svåra haverier. I Sverige fortgår utbyggandet
av flygfält, och intresset för flygtrafiken är statt i
ständigt stigande.
Den jättelika Boulderdammanläggningen med sin
280 000 voit överföring till Los Angeles (425 km,
240 000 kW) har medfört rekordmässiga
konstruktioner i elektrisk utrustning, i fråga om generatorer,
transformatorer, strömbrytare och linjematerial.
Inom den elektriska maskinbyggnadstekniken
hava isolationsmaterial med betydligt förhöjd
värme-beständighet framkommit, som medfört att både
maskiner och transformatorer kunna byggas för högre
normalteniperatur, dvs. med reducerade dimensioner.
En intressant konstruktion är införande i
isolations-niassa av pulvriserad kvarts till ökande av
värmeavgivningen.
Det fortsatta utnyttjandet av svetsningen har
bidragit till att nedbringa vikter och dimensioner på
elmaskiner.
Det elektriska maskinbyggandet utmärkes också
av en strävan till större ljudlöshet. Sedan man
numera fått medel i handen att objektivt mäta buller
av olika slag, har det blivit möjligt att efterforska
de konstruktionsdetaljer, som varit ansvariga för
uppstående oljud.
Världens största likströmsmotor (4 000 kW)
uppgives hava uppställts på ett gruvschakt i Manschuriet.
Den kommer dock snart att distanseras av en på
5 000 kW (7 000 hkr), som är beställd för ett
götvalsverk hos Ford.
Kortslutna trefasmotorer fortsätta att vinna
terräng, likaså kommutatormotorer för växelström.
Särskilt de kortslutna motorernas enkelhet i
apparat-utrustning underlättar den avståndsmanövrering från
en driftscentral, vartill man numera strävar inom
fabriksdrift av olika slag.
Användningen av gitterstyrda riktareapparater har
kraftigt ökats, särskilt för regleringsändamål, och
gitterstyrningens precision har förbättrats. En
gruv-uppfordringsanläggning för 2 000 kW lär vara under
utförande. Bland nya utföranden märkes likriktare
för stora strömstyrkor för aluminiumelektrolys.
Alexanderson har byggt en växelströmsmotor med
strömmatning och reglering förmedelst gitterstyrda
riktare i de olika faserna. Regleringen blir
härigenom ytterligt enkel och kan utföras ined en enda
tryckknapp. Verkningsgraden blir också
anmärkningsvärt hög inom hela belastningsområdet.
Torrlikriktaren har funnit mångsidig praktisk
användning. Ett intressant exempel är drift av hissar
med V. S. men kontrollapparaten med L. S. via
torr-likriktare. Anordningens enkelhet och oömhet torde
öppna möjligheter för en vidsträckt användning.
Inom ställverkstekniken har man i Tyskland
närmast av politiska skäl, infört aluminium i största
utsträckning i stället för koppar, t. e. för
samlings-skenor. Man menar emellertid att härigenom vissa
tekniska fördelar vunnits på köpet, exempelvis
mindre risker vid eventuella kortslutningar eller
ljusbågar.
Den i Tyskland anbefallda användningen av
aluminium i stället för koppar har fört till att friledningar
där numera byggas uteslutande av detta material. En
intressant nyhet är en konstruktion kallad den
"svängningsfria" linan, där stål- och aluminiumparten
ligga fria från varandra och sålunda svänga med olika
frekvenser, dämpande varandra.
Studiet av åskstörningarna har vidare framskridit
både i Europa — särskilt Sverige — och Amerika.
Med impulsgeneratorer har man lyckats åstadkomma
artificiella blixtslag av samma storhetsordning som
de naturliga.
Med jordkablar för de högsta spänningar (380 000
voit) göras f. n. omfattande försök i Holland
(laboratoriet i Arnheim), vilka tyda på att detta problem
snart skall vara löst.
Nya metallegeringar, beständiga för hög
temperatur (smältpunkt upp emot 1 500°) och nya keramiska
isoleringsämnen av hög värmeresistens hava
möjliggjort effektivare konstruktioner ifråga om såväl el.
ugnar som hushållsapparater. Ett termoelement av
iridium - rhodium - iridium tillåter noggranna
temperaturmätningar upp till 2 000°.
Området hushållsapparater utvisar i övrigt en
påfallande utveckling och kvalitetsförbättring.
Kylskåpen visa överallt i världen rekordartad spridning. Ett
intressant framsteg är den svenska Elektrolux-typen
med luftkylning i stället för kylvatten.
På telegrafens område fortgår hastigt spridningen
av abonnentskriftöverföringen både på kontinenten,
i England och Amerika. Genom apparatutrustningens
standardisering har det på kontinenten blivit möjligt
att anordna jämväl internationella förbindelser.
Inom telefonväsendet fortgår apterandet av hög-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
