Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
INNEHÅLL: Skeppsbyggeriet i Sverige under år 1934 och vid början av 1935. — Varv och verkstäder. — Notiser.
— Skeppsbyggnadsverksamheten i Norden 1934 (utvikningstabell).
SKEPPSBYGGERIET I SVERIGE UNDER ÅR 1934 OCH
VID BÖRJAN AV ÅR 1935.
Handelsfartyg om 135 000 tons d. w., 46000 ahk levererades i fjol. Vid årsskiftet voro
handelsfartyg om 186000 tons d. w., 85000 ahk stapelsatta och kontrakterade.
HÄFTE 2
TEKNISK TIDSKRIFT
*
SKEPPSBYGGNADSKONST
FEBR. 1935
Rldaktöd: NilsJ. Ljungzell
UTGIVEN AV SVENSKA TEKNOLOGFÖRENINGEN.
Med hjälp av de uppgifter, varven välvilligt ställt
till tidskriftens förfogande, kan följande statistik
över skeppsbyggnadsverksamheten i Sverige lämnas.
Be i fjol levererade fartygens antal, tonnage och
maskinstyrka framgår av tab. 1. Sammanlagda
tonnaget är mer än dubbelt så stort som det föregående
år (1933) levererade och har tidigare endast
överträffats under högkonjunktursåren 1928, 1929, 1930
och 1931 (se nedanstående översikt).
Från svenska varv levererade handelsfartyg
under 12-årsperioden 1923—1934.
| År | | Antal | Tdw | Sv. brt | Ahk |
| 1923 | ......... | 17 | 28 810 | 18 660 | — |
| 1924 | ......... | 16 | 42 290 | 30 739 | — |
| 1925 | ......... | 36 | 80 750 | 52 350 | — |
| 1926 | ......... | 50 | 82 210 | 54 031 | — |
| 1927 | ......... | 35 | 80 920 | 59 546 | — |
| 1928 | ......... | 39 | 166 921 | 118 850 | — |
| 1929 | ......... | 57 | 168 570 | 117 970 | 63 730 |
| 1930 | ......... | 58 | 176 560 | 119 800 | 64 200 |
| 1931 | ......... | 34 | 183 910 | 125 490 | 54 630 |
| 1932 | ......... | 38 | 84 650 | 55 960 | 29 490 |
| 1933 | ......... | 28 | 55 648 | 41 013 | 23 984 |
| 1934 | ......... | 40 | 135 585 | 89 446 | 45 905 |
I fråga om drivkraften var av fjolårets levererade
handelsfartyg drygt 97 % motortonnage och blott
2 % ångtonnage.
Av de levererade handelsfartygen klassade:
Antal Tdw Sv. brt Ahk
Lloyd’s Register1 ...... 13 76 995 51 103 30 765
Det Norske Veritas1 .... 6 50 880 33 807 15 150
Bureau Veritas ........ 1 9 040 6 951 3 000
Sv. Fartygsinspektionen 10 800 528 980
Beträffande handelsfartygens nationalitet så
levererades till:
Antal Tdw Sv. brt Ahk
Norge ............... 10 99 540 65 938 27 700
Sverige .............. 28 25 020 14185 12 655
Frankrike ............ 1 9 040 6 951 3 000
Italien .............. 1 1 985 2 382 2 550
leke mindre än närmare 100 000 tons d. w. eller
66 000 brt, dvs. två tredjedelar av totaltonnaget,
levererades således till norska skeppsredare.
Be förra året sjösatta fartygens antal, tonnage och
maskinstyrka återfinnes i tab. 2. Handelstonnaget i
fråga är något mindre än vad som år 1933 sjösattes
1 Ett fartyg- om 3 150 tdw, 3 630 sv. brt, 4 200 ahk är
klassat både i Lloyd’s Register och Det Norske Veritas.
Tabell 1. Levererade fartyg 1934.
Antal Tdw Sv. brt Eng. brt Ihk Ahk
Handelsfartyg:
Motorfartyg av järn (stål) ........................................ 18 130 785 86 718 84 934 55 130 43 955
Motorseglare, motorfärjor m. m. av järn (stål)........ 3 350 250 230 265 200
„ „ „ „ „ trä el. komposit 8 650 404 396 1 100 830
„ „ „ betong .......... 1 50 81 80 115 90
Ångare av järn (stål) ................................................ 2 2 980 1 543 1 545 930 830
Pråmar ,, ,, „ ................................................ 8 770 460 460 — —
Summa ’ 40 Av dessa fartyg levererade: Götaverken ...............................................................[ 9 Eriksberg ....................................................................i 5 Kockums .................................................................... 3 Säkra uppgifter saknas om byggda träpråmar,
motor-Krigsfartyg: En flygplankryssare om 4 700 depl.-ton, Specialfartyg: Ett fyrskepp om 372 depl.-ton, 400 ahls 135 585 89 446 88 980: 59 783 33 175 21 805 8 100, 4 655 och segeljakter. 33 000 ahk. 87 645 57 896 21 678 4 898 57 540 33 100 16 100 5 400 45 905 26 500 12 750 4 305
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Fri Oct 18 15:32:16 2024
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/tektid/1935s/0011.html
