Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 49. 5 dec. 1936 - Mekanisk beräkning av kraftledningslinor, av Sverre Sandberg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Tidskrift
"AS Kg per lnm1 H Kg y 10’ A 10’/? Kurva N: b meter
2 908 2,482 0,6777 5.0533 12.128
2,5 1 136 3.105 0.4327 4,0346 9,673
3.0 1363 3.726 0.3004 3.3602 8,064
3.5 1 590 4,347 4^967 0.2206 2.8787 6.909
4 1817 0,1690 2.5188 6.045
6 2 725 7,450 0.0751 1,6786 4.029
8 3 633 9.932 0,0423 1.2590 3.022
10 4 542 12.417 0.0271 1,0070 2,417
12 5 450 14.900 0.0188 0,6392 2,014
14 6 358 17,382 0,0138 0.7192 1,726
16 7 267 19.868 0,0106 0,6292 1,510 1
och för kurva L V, kurvblad 3: linan -|- vind. a —
= 240 m.
H
H
2,25 X 240 540
; H = aAS X 454,2
103 ß = b x 100= - ; b = 2,4 X 102ß.
a 2,40
På samma sätt äro kurvor uträknade för
normal-spännet a = 300 m (se kurvblad 4).
6. Kurvornas användning.
Vi förutsätta t. e. normalspann — 240 m och att
maximalpåkänningen oas vid 0°C, is + vind, ej skall
överstiga 10 kg per mm2, beräknad å totala arean.
0°C, is + vind, oas — kg per m2.
Kurvblad 3 fästes vid ritbordet och kurvblad 2 A
(temp. 0°C) placeras över kurvblad 3, så att
abskis-sorna genom a = 0 för de två kurvbladen
sammanfalla. Kurvblad 2 A föres därpå horisontellt, till dees
att kurva 2 (kurvblad 2A) skär kurva LIV
(kurvblad 3) vid en påkänning oas — 10 kg per mm2 i
punkt a.
Nollpunkten för kurvblads 2 A koordinatsystem
avprickas å kurvblads 3 horisontalaxel.
Nedhängningen å resultantens plan avläses i punkt
b å kurva N (kurvblad 3).
Spänningsfördelningen i stålet och aluminiet
avläses i punkterna c och d (kurvblad 2 A).
Resultat vid 0°C, is -)- vind:
(Pkt a): g as = 10 kg per mm2.
(Pkt d): aA =
(Pkt c): as
6,61 kg per mm2
= 36,20 kg per mm2
5,85 5,85
f.-l 0,8852
4,15 4,15
vrKt o;; os = — = —–
fs 0,1147
(Pkt b): b = 7,44 m.
0°C, egenvikt.
Om nu is- och vindbelastningar försvinna, men
temperaturen förbliver densamma, kommer stålet och
aluminiet på grund av avlastningen att sammandraga
sig. Då vi ju här hava förutsatt, att linan först har
varit utsatt för en påkänning av 10 kg per mm2,
kommer en kontraktion av stålet och aluminiet ej
att ske efter de respektive kurvorna 4 och 6 utan
efter de permanenta avlastningskurvorna 11 och 12,
och linan i sin helhet efter kurva 10, samtliga å
kurvblad 2 A. Dessa kurvor konstrueras på följande sätt:
Kurva 11 drages parallellt med avlastningskurvan
5 genom pkt c.
Kurva 12 drages parallellt med avlastningskurvan
7 genom pkt d.
Kurva 10 återfinnes medels enkel addition av
kurvornas 11 och 12 ordinator.
Kontraktion inträder nu å linan längs kurva 10 till
dess att jämvikt inträder. Detta sker vid punkt a’,
som är skärningspunkten mellan kurva 10 och kurva
L, då denna sista anger relationen mellan linbågens
längd och påkänningen vid egen vikt.
Nedhängningen avläses i pkt b1, kurva N,
kurvblad 3.
Spänningsfördelningen i stål och aluminium avläses
i punkterna c1 och d1 (kurvblad 2 A).
1 eos
H.
"0 /5|
A
1 /o|
tf 5%
i
k
o-S
•Ö •b
ö $
o./ o.s 0,3 0,4- QS
Procentuell onc/r/n<j i //nbågcn !o*A • (£ - f)/oo
0,6
Kurblad 4. Normalspann a = 300 m. Preliminära kurvor för nedhängning och påkänning för stål-aluminiumlina. 54 X 3,08 mm Al.
7 X 3,os mm Fe. Beteckningar: Kurva L: linans egenvikt; ye = l,52i kg per m. LIV: linan med 29 mm is + lägre vindtryck; yr = 4,09
kg per m. lv: linan utan is -}- fullt vindtryck; qr = 2,25 kg per m. N: nedhängningen i m. Kurvbladets användning: Ex: <J^4g = 8kg
per mm1. 10’ .l = 0,occ %. 6 = 4,72 m.
5 dec. 1936
567
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
