- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1936. Automobil- och motorteknik /
42

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Teknisk Tidskrift

Fig. 12.

bensiner varierar mellan 62 och 72, således inom 10
oktanenheter,

att oktantalet genom ökad tillsats av motoralkohol
stegras mera vid bensiner med lägre oktantal än vid
bensiner med högt oktantal, så att kurvorna slutligen
löpa samman och

att på grund härav oktantalen vid
alkohol-bensinblandningar med 25 vikts-% motoralkohol komma att
ligga inom de relativt trånga gränserna 78 och 81
eller 3 enheter.

Kurvorna visa vidare, att ytterligare
motoralkohol-tillsats ger en allt mindre och mindre ökning i
oktantal. Då redan tidigare gjorda preliminära prov
givit vid handen att 30 % och däröver motoralkohol-

Destitiaiio/tskurror över

BENSIN nr 4.

med oiika sprittillsolser i vikts-%.

VoJ-%

20 25 30

Tillsats sprit i V/kts-V.

Fig. 11.

Fig. 14.

tillsats i bilbensin i allmänhet medför omjusteringar
av förgasaren, synes det ej vara aktuellt att
underkasta lättbentylen med högre motoralkoholhalt än
30 % en provning.

Fig. 11 visar liknande kurvor för två flygbensiner.
Här giver sig ej tendensen till kurvornas
sammanlöpande vid ökad motoralkoholtillsats tillkänna i
samma grad som vid bilbensiner.

För jämförelse har även upptagits kurvor över
oktantalens variation vid en del av bensinerna med
olika tillsatsmängder av bensol och etylvätska. Fig.
12 visar oktantalets variation för en flygbensin vid
tillsats av från 0 till 30 vol.-% bensol. Här synes
att oktantalet ökar mindre än vid liknande
tillsatsmängder motoralkohol. Enligt tidigare gjorda under-

DesliHotionskurvor över

BENSIN nr 2

med o!i ko sprittillsotser i vikts-V.

med oiiko tillsatser sprif.

Fig. 23.

Fig. 25.

42

18 JULI 1936

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:19:27 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1936am/0044.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free