- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1936. Skeppsbyggnadskonst och flygteknik /
23

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Skeppsbyggnadskonst och Flygteknik

ett längre däckshus,
som omsluter
maskinkappen. Propellermaskineriet kommer att bestå
av en enkelverkande
2-takt 10 cyl. B. & W.
dieselmotor, utvecklande
4 300 ihk (=3 500’ ahk),
med 500 mm
cylinderdiameter och 900 mm
slaglängd.

A/S Nakskov
Skibs-værft, Nakskov, har
liksom de övriga stora
danska varven haft mycket
arbete förra året samt
sjösatt ej mindre än sju
motorfartyg om
sammanlagt Jf0 660 tdw, 20 400 brt, M/S "Canadian Reefer" och
17 870 ahk samt en kran-

ponton (hmax — 20,28 m, 8 = 8,00 m) för Köbenhavns
Havnevæsen. De sjösatta fartygen (huvuddimensioner
och övriga data se februarihäftets utvikningstabell)
voro:

Tdw Brt Ahk
Passagerar- och lastskeppet
"Canada" .................... 11130 11107 7 000
Tankskeppet "Brasil" .......... 12 500 8130 3 350
Lastfartyget "Pakpanang" ...... 310 157 500
Passagerar- och bilfärjan
"Kronborg" .................. 140 481 520
Lastskeppet "Tasmania" ....... 8 420 4 460 3 000
„ "Normandiet" ..... 5 870 3161 1 700
„ "Canadian Reefer" . . . 2 250 — 1 800
Alla fartygen, med undantag av det sistnämnda, leve-

rerades även i fjol. Dessutom verkställdes 1,0
dock-ningar av fartyg om tillsammans 197 019 brt och 29
sliptagningar av fartyg om sammanlagt 2 533 brt.

Varvets märkligaste leverans under året är M/S
"Canada", som uppvisar den största bruttodräktighet,
något vid skandinaviskt varv hittills byggt fartyg gjort.
Skeppet är avsett för Østasiatisk Kompagnis
Pacific-linje och är större och mera bekvämt inrett än de
tidigare för samma linje byggda "Amerika" och "Europa".
Det uppfyller 1929 års Londonkonventions
bestämmelser för passagerarfartyg och är försett med 7 vattentäta
skott, vilka samtliga nå upp till översta genomgående

Helsingborg—Helsingörsfärjan "Kronborg" sjösättas i Nakskov.

däcket. "Canada" är byggt som "Complete
Superstruc-ture Vessel" med lång brygga och back. Förutom de
båda genomgående "awning"- och huvuddäcken finnas
undre däck i de tre förliga lastrummen. Totala
last-rumsutrymmet är 734 000 kbf, varav 155 000 kbf
isolerade rum för last av frukt m. m. De fem
lastluckorna betjänas av 16 elektriska vinschar och 17
lastbommar, av vilka åtta lyfta 3 ton, åtta 5 ton och en
30 ton. Ett 7 tons elektriskt förhalningsspel finnes
akterut. Styrmaskin och ankarspel äro även elektriskt
drivna och liksom vinscharna av Thriges fabrikat. —
"Canada"s passagerarinredning omfattar 28 dubbel- och

5 enkelhytter, samtliga placerade i bryggöverbyggnaden,
på vars förkant en matsal för 65 personer, placerade vid
småbord, är anordnad. Skeppet är försett med
brand-säkra skott och kolsyresläckningsanläggning. Alla
trappor i inredningen äro ur eldsäkerhetssynpunkt
utförda av stål eller metall, vilka material även i övrigt i
största möjliga utsträckning begagnats för brandfarans
mötande. Ljuddämpande gummimattor och engelsk
ruboleum hava inlagts i alla hytter och salonger. —
Huvudmaskineriet består av en 2-takt dubbelverkande

6 cyl. B. & W. dieselmotor, som vid 105 v./niin. utvecklar
8 400 ihk (= 7 000 ahk), varvid farten är 16 knop.
Hjälpmaskineriet omfattar bl. a. fyra 165 kW
dieselgeneratorer.

Nakskov-varvet hade vid årsskiftet fyra motorfartyg
om sammanlagt 8 970 tdw stapelsatta:
Ett 2350 tdw lastskepp (Nr 70) med kyllastrum och av
öppen shelterdäckstyp, beställt av skeppsredare J.
Lauritzen. Klass: Germanischer Lloyd.
Eitt passagerar- och lastfartyg (Nr 72) för ca 600
passagerare och 900 tdw, beställt av Det Forenede
Damp-skibsselskab. Klass: Bureau Veritas.
Två 2 860 tdw lastskepp (Nr 73 o. 74) av öppen
shelterdäckstyp, beställda av D/S Torm. Klass: British
Corporation.

Fartygen, vilka erhålla en 2-takt enkelverkande
dieselmotor och en 4-bladig propeller, hava i övrigt följande
huvuddata:

Ett par av Nakskov-varvets fjolårsleveranser, överst Siam Steam
Navigation Co:s lastmotorfartyg "Pakpanang" (252 tdw), därunder
Østasiatisk Kompagnis stora passagerar- och lastmotorskepp "Canada"
(11107 brt).

Nr 70 Nr 72 Nr 73 o. 74

Längd mellan perp. ... m 88,39 88,30 91,44

Mallad bredd ......... m 13,57 12,88 12,96

Mallat djup ............ m 8,08 7,62 8,07

Djupgående på last____ m 5,55 4,83 5,64

Indikerad effekt ......hk 2 250 3 600 2 750

Axeleffekt ............hk 1 800 2 975 2 250

Propellerdiameter ..... m 3,650 4,ooo •—

Propellervarvtal per min. 140 145 160

Fart på full last ____ knop 13,75 17,25 14,o

Beställningsdatum ....... ib/4 35 s/7 35 e/7 35

Kölläggningsdatum ....... 3/„ 35 ie/11 35 2o/12 35

21 maks 1936

28

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:19:21 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1936s/0027.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free