Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Tidskrift
Tabell 2.
De undersökta modellernas huvuddata i dimensionslös form.
(Beträffande betydelsen av beteckningarna, se tabell 1.)
Modell nr Depl. på vilket fig. 40—52
basera sig ms L B T d’i> L B B T 6 <P t l)’l> t L i % Anm.
43, I 22,86 7,72 l,u 0,312 0.22?) 6,94 3,57 0,373 0,576 —0,139 —1,79 Rundbottenform
43, II 26,67 7.36 1,08 0,323 0,231 6,83 3,34 0,390 0,589 — 0,183 — 2,49 .,
43, Iü 30,48 7,06 1,05 0,331 0,237 6,76 3,16 0,410 0,599 —0,203 — ’2,88 „
59, I 22,86 6,95 1,17 0,329 0,250 5.92 3,57 0,373 0,576 — 0.125 | — 1,79
59, II 26,67 6.63 1,14 0,340 0,256 5,83 3,34 0.390 0,589 — 0^165 — 2,49 „
59, III | 30,48 6,35 1,10 0,349 0.263 5,77 3,16 0,4tO 0.599 —0,183 —2,88 „
60, I 22,86 6,18 1,24 0,349 0,281 4,96 3,57 0,373 0,576 — 0,111 — 1,79 „
60, II 26,67 5^89 1,21 0,361 0,288 4,89 3,34 0,390 0,589 — 0,146; — 2^49 „
60, III 30,48 i 5,65 1,17 0,370 0,296 [ 4,83 3,16 | 0,410 j 0,599 — 0,162 —2,88 „ _
3 23,83 7,23 1,37 0,344 0,275 5,27 3,99 0,293 0,503 - 0,166 — 2,30 Rundbottenform
48 24,04 7,00 1,15 0.265 0,222 6,07 4,35 0,467 0,644 ■ 0,181 j — 2,59 „
49 24,04 7,00 1,15 0.265 0,222 6,07 4,35 0,467 0,644 — 0,188 j — 2,69 „
50, 1 17,50 6,25 1,23 0,304 0,242 5,10 4,04 0,430 0,663 — 0^267 —4,28 „
50, 11 21,00 5,90 1,18 0,315 0,247 5,01 3,74 0,457 0,686 — 0,282 —4,77 „
30, I 12,00 7.04 1,16 0,270 i 0,209 6,06 4,30 0,453 0,681 — 0,185 -2,63 „
30, II L7,50 6,21 1,06 0,297 0,221 5,86 3,57 " 0,512 0,729 — 0,257 | — 4,14 „
30, III 21,00 5,84 1,01 0.316 0,233 5,78 3,19 0,536 0,735 —0,273 —4,66 „
30, f 18,79 7,12 1,03 0,265 0,215 6,88 3,90 0,513 0,654 + 0,023 + 0,33 „
54 21,00 6,69 1,06 0,326 0,256 6,34 3,23 0,434 0,584 -†- 0,002 + 0,03 „
54, f 21.55 6,99 1.05 0,315 0,250 6,67 3,33 0,433 0^572 + 0,163 + 2,34 „
61 21,00 6,68 1,12 0,303 i 0.257 5,96 3,70 0,441 0,582 + 0,192 + 2,88 „
62 23,40 6,12 1,19 0,345 0,270 5,13 3,46 0,397 0,606 - 0,086 — 1,40 „
63 ; 21.44 | 7,25 1,17 0,840 0.221 6,20 3,43 0,347 0,623 — 0,089 — 1,22 j „ _
44, f 26,67 7,33 1,27 0,312 0,240 5,79 4,06 0,345 0,568 — 0,559; — 7,62 V-bottenform
55, I 20,70 6,41 1,28 0,292 0,208 5,02 4,37 0,419 0,749 — 0^368 1—5^73 „
55, II 20,30 6,02 1,21 0,304 0,217 4,99 3,98 0,452 0,767 — 0,366 —6,08 „
55, III 20,29 1 5,72 1,15 0.315 0,223 | 4,99 1 3,65 | 0,484 |_0,784 — 0.366 — 6,40___„ _
2 20,11 6,25 0,97 0,326 0,276 6,44 2,98 0,505 0,580 + 0.050 + 0,79
16 20,48 6,70 1,07 0,308 0,292 6,26 , 3.47 0,453 0,510 + 0,086 + 1,28
26 20.28 8,89 0,93 0,261 0,180 9,53 | 3,58 0,462 0,626 0,099 1,11
Vidare bliva spantrutorna likformiga. Däremot
förändras L/B i proportionen a3/2, i proportionen
a, B/DK och T/DK i proportionen l/<z% samt AJD%
i proportionen 1 /«. Vidare förändras t/D^ i
proportionen a; däremot blir t/L oförändrad. Modellerna 59,1
och 60,1 äro härledda ur 43,1 på detta sätt, likaså 59,11
och 60,11 ur 43,11 och 59.111 och 60,111 ur 43,111. Man
torde kunna fastslå att motståndsundersökningar på
former, som på detta sätt framkommit ur en viss
utgångsform, äro ägnade att giva en god bild av
längdens inflytande på motståndet.
Modellerna 2, 16 och 26 äro av en helt annan klass
än övriga modeller. De hava medtagits för att visa
kontrasten i motståndshänseende mellan dessa former
och de övriga.
Såväl spantrutorna som spantytkurvorna äro
framställda i dimensionslös form.
Sålunda äro skalorna för spantrutorna angivna i
längdenhet ID^. Om man t. e. väljer meter som
längdenhet, så ånge skalorna dimensionerna i m för en
båt med ett deplacement = 1 m3. (Om man däremot
väljer fot som längdenhet, angiva skalorna
dimensionerna i fot för en båt med D = 1 fot3.) För att
få dimensionerna för en båt med ett deplacement =
= D m3, har man antingen att multiplicera med siffran
à de tal, som avläsas med hjälp av skalan, eller att
göra en ny skala, vars enhetslängd (uttryckt t. e. i mm)
erhålles genom att dividera enhetslängden (också
uttryckt i mm) på den ifrågavarande skalan med siffran
För beräkning av värdet å inom det
deplace-mentområde, som här avses komma ifråga, nämligen
Motsv. p.b."Sverige"
„ t/s "Ragne"
„ en vedettbåt
10—30 m3, kan tabell 3 användas. — Sedan man
ue-stämt sig för en viss längdenhet, t. e. meter, kan även
ett skalsystem av den typ, som angives å fig. 1, lätt
uppritas, med vars hjälp den verkliga skalan för varje
värde å D (inom det betraktade området) kan
erhållas. I fig. 1 är särskilt den på så sätt erhållna skalan
för D = 18 m3 angiven.
Samtliga spantrutor i fig. 1—30 äro uppritade med
samma längd på skalornas enhet.1 Därav följer att
spantrutorna, som de befinna sig, äro direkt
jämförbara vid samma deplacement. För de
modellindivider, som körts vid olika djupgåenden, bliva givetvis
spanten likformiga, om de betraktas i hela sin längd,
men däremot ej om spanten räknas till resp.
vattenlin jeplan; spantytorna bliva på grund därav ej heller
likformiga. Mot varje djupgående vid en viss
modellindivid svarar därför, som redan förut framhållits,
en särskild spantruta, och dessa komma att få olika
lineära dimensioner om, som här är fallet, en och
samma längd användes som skalenhet.
Eftersom skalenheten för samtliga spantrutor är
densamma följer även att skalsystemet i fig. 1 kan
användas i samtliga fallen för bestämning av den
verkliga skalan i meter för varje deplacementvärde.
De å spantrutorna angivna spantnumren korrespon
derå mot spantnumren på fig. 31—38, angivande
spantytkurvorna. Från dessa figurer kunna spant-
l Vid framställandet av klichéerna har tyvärr ej denna
regel följts i önskvärd grad, utan små olikheter mellan
skal-enheterna kunna observeras.
58
11 april 1936
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
