Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Tidskrift
Fig. 7. Pansarskeppet "Odén".
Fig. 8. Pansarskeppet "Äran".
poundpansar av sammanvalsat stål och järn.
Motståndsförmågan var 56 resp. 37 % bättre än det
förut använda järnpansarets. Från denna tid kan
man sålunda räkna pansarets renässans, förtroendet
till pansarskeppen återställdes, och denna fartygstyp
ingick i ett skede av ständigt fortgående utveckling,
som ännu pågår.
"Svea"s konstruktionsritningar visa en
bestyck-ning av två 25 cm kanoner och två 20.3 cm kanoner,
men färdigbyggd 1885 blev hennes bestyckning två
25 cm och fyra 15 cm kanoner, de förra uppställda
i ett gemensamt rörligt pansartorn förut, och de
senare uppställda i enkellavettage på sidorna samt
två 38 mm kulsprutor akterut, fyra 25 mm kulsprutor
på sidorna och två i märsen.
Antitorpedbåtsartille-riet var således här väl tillgodosett. Dessutom erhöll
fartyget en 38 cm undervattensstävtorpedtub.
Med "Svea" inleddes en pånyttfödelse av vår
flotta, som tog sig uttryck i en omfattande bevillning
av anslag till nybyggnader, och under den följande
20-årsperioden fram till början av 1900-talet
uppbyggdes största delen av den flotta, som under
världskriget blev vårt verkliga neutralitetsskydd.
Av samma typ som "Svea" byggdes "Göta" och
"Thule".
Och så följde med välvilliga kommittéers hjälp:
"Odén" (fig. 7), "Thor", "Niord" och "Dristigheten"
med 25 cm kanonerna i var sitt enkeltorn för
och akter samt det medelsvåra artilleriet, å de tre
förstnämnda 12 cm och å "Dristigheten" 15 cm, i
kassematt, "Äran" (fig. 8), "Wasa", "Tapperheten",
"Manligheten" och "Oscar II" (fig. 9) med även de
medelsvåra kanonerna i torn samt slutligen "Sverige"
-skeppen (fig. 10), vilka med sina fyra 28 cm
kanoner i två dubbeltorn och åtta 15 cm kanoner i ett
dubbelt torn och sex enkeltorn och en avsevärd
de-placementsökning representera ett stort steg från
"Oscar II".
1897—1900 tillkommo torpedkryssarna — eller,
88
Fig. 9. Pansarskeppet "Oscar II".
Fig. 10. Pansarskeppet "Sverige".
som de först kallades, aviso-fartygen — "örnen",
"Jacob Bagge" (fig. 11), "Claes Horn", "Psilander"
och "Clas Uggla", en diminutiv upplaga av i
utländska mariner förekommande pansardäckskryssare.
1907 färdigställdes pansarkryssaren "Fylgia",
närmast erinrande om samtida pansardäckskryssare men
även försedd med v. 1.-pansar, 1914 minkryssaren
"Clas Fleming" och 1935 flygplankryssaren
"Gotland".
Samtidigt med det här skildrade byggandet av
artillerifartyg — pansarbåtar och kryssare —
pågick torpedbåtsbygget, vars begynnelse redan
omnämnts. Jag skall icke trötta med en uppräkning
Fig. 11. Torpedkryssaren "Jakob Bagge".
Fig. 12. Torpedbiten "Eolf".
19 sept. 1936
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
