Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 47. 20 nov. 1937 - Notiser - Elektriskt drivna handverktyg, av s. - Världskraftkonferens i Wien 1938 - Ett turbinrekord, av s. - Järnverksföreningens statistik, av s. - 7:e internationella kongressen för rationell organisation, av s.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Tidskrift
Fig. 1. Elektrisk handsax för plåt.
Fig. 2. Oval uppklippning av plåtrör med användning av
elektrisk handsax.
bundna former högst väsentligt kan underlättas.
Dylika elektriska plåtsaxar kunna vändas och styras
lika lätt som vanliga handsaxar utan att anstränga
arbetaren. Den i fig. 1 visade saxen, som är av
Bosch’s tillverkning, hålles och styres med en hand
på den som handtag utformade skyddskåpan över
motorn, medan hela klippningsarbetet utföres av en
knivmekanism, varigenom det bl. a. blir möjligt att
se och följa hela uppritsningen av plåten eller röret.
Såsom framgår av fig. 1 är saxen försedd med ett
s. k. skärstöd vid vilket underskäret är fäst. Det
mot detta svarande överskäret är anbragt på den av
motorn drivna axeln. Varje gång överskäret föres
nedåt sker en liten inskärning i plåten. Då antalet
slag hos skäret är mycket stort uppnås stor
skärhastighet. Sålunda kan man med denna sax klippa
en 1,5 mm tjock plåt av 1 m längd precis efter
upp-ritsning på ca 20 sekunder. En 1 mm plåt kan på
liknande sätt klippas på 12 sek. Denna saxtyp har
redan erhållit stor användning bl. a. av
byggnads-plåtslagare för delning av plåtar, klippning av
plåtrör, stuprännor o. d. Fig. 2 visar verktyget i
användning för urklippning av ett hål i ett plåtrör.
När skären äro väl skärpta erhålles en gradfri
snittyta utan deformering av plåten. s.
Världskraftkonferens i Wien 1988. Nästa stora
ingenjörskongress på kontinenten kommer att
sammankallas i Wien hösten 1938. Kongressen anordnas
såsom ett sektionsmöte av Världskraftkonferensen
(World Power Conference) och blir alltså en
sammankomst av samma slag som det i Stockholm 1933
anordnade sektionsmötet. Vid mötet, som kommer att
hållas under dagarna 25 augusti—2 september komma
fackmän från hela världen att diskutera hushållets,
jordbrukets och hantverkets energiförsörjning.
Dessutom står på programmet den offentliga belysningens
och de elektriska järnvägarnas energiförsörjning. I
samband med mötet anordnas studieresor till
industrier och kraftanläggningar i Österrike.
Det är den österrikiska nationalkommittén för
Världskraftkonferenser, som arrangerar mötet, och
officiell inbjudan till Sverige att deltaga har nyligen
ingått till U. D. Inbjudan har antagits och två
officiella delegerade komma att utses sedermera.
Enligt det i dagarna utsända tekniska programmet
komma de ovannämnda fem programpunkterna att
behandlas ur energiförbrukarens synpunkt. Med
undantag för sektionen beträffande de elektriska
järnvägarnas energiförsörjning komma diskussionsämnena att
beröra alla energiformer: fasta och flytande bränslen,
gas, vattenkraft, vindkraft, ånga samt elektricitet.
De tre förstnämnda ämnena komma att diskuteras
ur fyra synpunkter, nämligen energins fördelning,
användningsområden, tariffrågor samt marknadsanalys
och propaganda. Kongressledningen önskar lägga
särskild vikt vid de senaste utvecklingsfaserna på
respektive områden och har uttryckt önskemålet, att de
individuella rapporterna om möjligt skola belysa
inflytandet av belastnings- och sammanlagringsfaktorerna
på självkostnader och prisbildning. Uppsatser av rent
statistisk karaktär skola undvikas, likaså
detaljbeskrivningar av tekniska apparater och anläggningar.
Svenska nationalkommittén för
Världskraftkonferenser har tillsatt ett redaktionsutskott för att
förbereda utarbetandet av svenska rapporter till
konferensen. Närmare upplysningar beträffande
konferensen och dess program tillhandahållas genom
sekreteraren i Svenska nationalkommittén för
Världskraftkonferenser, Box 19027, Stockholm 19.
Ett turbinrekord har i dagarna satts av A.-b.
Karlstads mekaniska verkstad, som i och med sin senaste
leverans av ett antal Kaplanturbiner till Finland
passerat 1 million-märket i avseende på sammanlagda
levererade effekten i hästkrafter hos Kaplanturbiner
från bolagets verkstäder. s.
Järnverksföreningens statistik för årets sju första
månader utvisar en väsentligt stegrad konsumtion av
handelsfärdigt järn och stål inom landet, vilken
täckts såväl genom ökad inhemsk tillverkning som
genom importökning. Sålunda har importen
gentemot föregående års motsvarande tidsperiod ökats
med över 50 %. Även exporten har ökats med ca
23 % med undantag för skrotexporten, som nedgått.
Järnverken ha varit mycket väl sysselsatta. Under
7-månadersperioden i år uppgick sålunda
tillverkningen av handelsfärdigt järn och stål till ca 442 000
ton mot ca 374 000 ton under samma period i fjol.
Malmexporten visar även en ökning med över 1 mill.
ton under innevarande års sju första månader. s.
7:e internationella kongressen för rationell
organisation kommer att hållas i Washington D. C. i
september 1938. De egentliga förhandlingarna äga rum
under tiden 19—23 sept. Före dessa anordnas tvenne
studieresor till industriellt och jordbrukstekniskt
intressanta platser i New England och närliggande
områden varjämte efter kongressen är anordnad en
liknande resa genom mellersta västern. Sveriges
deltagande förberedes genom en nationalkommitté under
ordförandeskap av handelsrådet Lundvik och med
överingenjör O. Kärnekull som sekreterare. I denna
kommitté medverka bl. a. Ingenjörsvetenskaps- och
Lantbruksakademierna, Sveriges industriförbund,
Svenska teknologföreningen, Svenska
reklamförbundet, Sveriges husmodersföreningars riksförbund m. fi.
Kongressens uppgift är framförallt att sammanföra
ledande personer från världens olika länder för att
diskutera problem rörande samordnandet av produk-
20 nov. 1937
509
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>