Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Tidskrift
Tabell 1. Förslag till normer för lättflyktiga motorbränslen.
Bränsletyp Motorbensin Lättbentyl Flyg m o t o :r-b’-eiii-s i n - Motorfotogen för
förgasarmotor5
70 oktan 74 oktan 80 oktan 87 oktan
I. Spec. vikt vid 20/4°C ...... Högst 0,770 HögSt 0,780 i Högst 0,790 HögSt 0,790 Högst 0,790 Högst 0,790 Högst 0,820
II. Yttre egenskaper och
renhetsgrad: Klar, väl raffinerad, fri från vatten och mekaniska föroreningar samt neutral mot lackmus. D:o D:o D:o D:o D:o D:o D:o
III. Korrosionsprov: Vid
upphettning med återflödskylare av 100 cm3 prov på vattenbad 3 timmar med blankpolerade
kop-par-, järn- och zinkbleck får någon nämnvärd förändring
(an-frätning eller färgning) icke
uppkomma på blecken. D:o D:o D:o D:o D:o D:o D:o
IV. Destillationsprov i
Engler-Ubbelohdes apparat med
vederbörlig korrektion för
termometerns kvicksilverpelare och
barometerstånd. Första droppen vid ............ 10 % skall hava överdestillerat vid ............................ 50 % skall hava överdestillerat vid ............................ Slutpunkten får icke ligga högre än ............................ Minst 95 % skall hava
överdestillerat vid ...................... max 50°C max 75°C\1 min 60 °Cj max 125 °C 205 °C slutpunkten max 50 °C max 65 °C\ 3 min 50°CJ max 80 °C 205 °C slutpunkten max 70 °C max 100 °C 180 °C 160 °C max 70 °C max 100 °C 180 °C 160 °C max 70 °C max 100 °C 180 °C 160 °C max 70 °C max 100 °C 180 °C 160 °C max 170 °C max 210 °C 290 °C
slutpunkten
V. Ångtryck: Vid 38°C får
ångtrycket icke överstiga.......... — ! — 0,5 kg/cm2 0,5 kg/cm2 0,5 kg/cm2 0,5 kg/cm2
VI. Oktanvärde, bestämt enligt CFR-motormetoden, skall vara minst ......................... 65 Tillsats av tetraetylbly ........ * — 70 Ingen Ingen 74 Ingen 80 2 87 2 t
VII. Lättbentylen skall bestå av 75 vikts-% bensin och 25 vikts-% motoralkohol
(etylalkohol) med en tolerans i det vid provning erhållna värdet på
halten motoralkohol av ± 3. D:o
VIII. Motoralkoholen, som
tillsättes bensinen, skall hava en
koncentration av minst 99 vol.-% och på föreskrivet sätt vara
de-naturerad med krotonaldehyd. D:o
IX. Efter skakning av 300 ems lättbentyl med 2,o cm® vatten vid + 20° C får lättbentylen icke grumlas eller spriten avskilja sig. D:o
X. Vid avkylning till — 40°Ci får lättbentylen icke grumlas eller spriten avskilja sig. — D:o — _
1 10 %-punkten bör å bensin för sommarbruk närma sig 75°C och för vinterbruk närma sig 60°C.
2 Vid oktanvärden över 80 får tetraetylbly ingå i bensinen. Upp till oktanvärdet 80 får ej tetraetylbly ingå i bensinen.
3 10 %-punkten bör å lättbentyl för sommarbruk närma sig 65°C och för vinterbruk närma sig 50°C.
* För motorfotogen är oktan värdet 40 önskvärt. Av de i handeln förekommande kvaliteterna uppvisa dock en del lägre
värden. Oktanvärdet kan höjas genom tillsats av bensol.
5 Flampunkten å motorfotogen skall ligga mellan temperaturgränserna 40°—50°C.
28
20 mars 1937
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
