Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Elektroteknik
OOOt
12 3 10 20 30 hm
Fig. 18. Exempel pä resultat av
fältstyrkemätningar vid G 000 kHz.
isolerade linor eller ock av en ramantenn.
Dimensionerna bliva i regel små i förhållande till
våglängden, förlustmotståndet relativt högt och
strålnings-verkningsgraden låg. Endast vid större
radiostationer, som transporteras klövjade eller på fordon,
och då uppsättandet av en radiostation kan få taga
en tid av 5 à 30 min., är det möjligt att använda
antenner med god verkningsgrad. Fig. 19 visar
exempel på en dylik antenn, som utgöres av en
liggande dipol, vars längd kan varieras med
våglängden medelst mekaniska spelanordningar. Närmast
i förgrunden synes matarledningen från sändaren till
antennen. Antenner på fordon, t. e. stridsvagnar, vilka
äro avsedda att komma till användning under
förflyttning, hava i allmänhet en ringa effektiv höjd.
På stridsvagnar användes antingen ett kraftigt
isolerat rör förlagt på några decimeters avstånd från
tornet eller ock ett böjligt, vertikalt, några meter
långt spröt. Antennen måste vara så utförd, att den
icke skadas av träd eller dylikt samt smärre
projektiler.
Radiomottagning försvåras ej endast av akustiska
störningar, stridslarm m. m., utan även av elektriska
störningar av olika slag. Då mottagning i vissa fall
äger rum i fordon under rörelse, tillkommer inverkan
av mekaniska skakningar.
De elektriska störningar, som härröra från
roterande elektriska maskiner och förbränningsmotorers
tändsystem, äro särskilt svåra, då mottagning äger
rum inom de högre frekvensbanden och särskilt viel
ultrakorta vågor. Å osc.illogrammet (fig. 20) synes
den kraftiga deformation, som erhålles av strömmen i
en radiomottagares hörtelefon på grund av
tändstör-ningar, som inkomma i antennen. (Den undre
sinus-linjen är en jämförelsefrekvens för tidskalibrering.)
Enbart filter hjälpa i regel icke vid mottagning i
t. e. bilar, pansarbilar, stridsvagnar och flygplan,
utan fullständig skärmning av generatorer,
magnetapparater, tändstift och ledningar måste tillgripas.
Även ytterligt små springor genomsläppa de högre
frekvenserna i störningarna, vilka inkomma på
antennerna. Det är emellertid möjligt att med speciella
anordningar erhålla en så god skärmning, att
praktiskt taget störningsfri mottagning numera är möjlig
i t. e. stridsvagnar och flygplan även vid högre
radiofrekvenser.
Störningar på grund av mekaniska skakningar, då
ett fordon är i rörelse, giva sig tillkänna såsom
frekvensmodulering. Denna blir särskilt besvärlig
vid mottagning av telegrafi med interferens, då högre
radiofrekvenser användas. Vid relativt obetydliga
skakningar erhålles en dallrande ton i en hörtelefon
(oscillogram, fig. 21), varvid den uppfattade
ljud-styrkan blir sänkt. Vid kraftigare skakningar blir
tonen oren eller oregelbunden, varigenom
uppfattbar-heten avsevärt nedsattes. En mottagarapparat, som
skall användas i t. e. stridsvagn eller flygplan, måste
därför byggas med särskild omsorg, så att märkbar
frekvensmodulering ej uppstår. De kretsar, i vilka
densamma uppstår, måste givas ett robust utförande.
Spolar, kondensatorplattor, ledningar m. m. få ej
råka i mekanisk resonans med skakningsfrekvensen.
är anbragt på apparaten.
En något större
radiostation, som transporteras
buren på ryggen av ett par,
tre man, måste kunna
uppsättas på 20 à 30
sekunder. Antennen kan då
endast utgöras av en
mindre fribärande mast eller
ett par på marken lagda
Fig. 20. Oscillogram av ländstörningar. Fig. 21. Oscillogram av frekvensmodulering.
Fig. 19. Liggande, variabel dipolantenn. Fig. 22. Elektrongjutet chassi för radioapparat.
3 juli 1937 79
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
