Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Årsmötes- och jubileumsnummer - Väg- och vattenbyggnadskonst - Söder-Telje Canal- och Slusswerks-Byggnad och Södertälje kanals ombyggnad, av Axel Ekwall
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Tidskrift
Ritning av ångmaskin beställd i England för Höganäs år 1797. Under de följande åren köpte Höganäsbolaget ett flertal
engelska maskiner, och det torde ha varit någon av de omkring år 1806 inköpta maskinerna, som senare övertogs av
kanalbolaget.
von Platen pekar vidare på ett av Telford
begagnat "ganska simpelt sätt" att bygga en sluss.
"Om den omständigheten skulle inträffa att
Slusstomten ej kunde hållas tom på vatten, anser jag den
Method Herr Telford användt vid Byggnaden af
Sjöslussen, vid Inverness & Caledonian Canalen, var
råd-ligare att följa än så väl Herr Owens, som Förslaget att
bygga Slussen i Cassun.
Herr Telford har på nämnde ställe på 60 fots
mudder-botten och mera än 400 Yards, eller 600 Svänska alnars
afstånd från landet bygt en Sluss af 180 fots längd
mellan Portarne samt 40 fots bredd^och 20 fots vatten
djup. Ehuru omöjligt detta vid första påseendet synes
vara, har det dock blifvit värkställdt på ett ganska
simpelt sätt. En jordmassa af några tusende Cubik
famnar utfördes på jernväg till det afstånd från land, att
fullt vattendjup mötte: Där formerades ett nytt land
eller holme, med däruti anbragte Ältväggar; sedan denna
holme haft god tid att sjunka utgräfdes Slusstomten
däruti och Slussen uppmurades samt har nu varit
färdig i flere år utan att den minsta åkomma därå synes."
von Platen omnämner vidare, att man framkastat
tanken att med hänsyn till de stora svårigheterna
helt avstå från byggandet av själva slussen vid
Södertälje och låta vattnet hava fritt lopp från
Mälaren till Saltsjön. Mot detta förslag stodo
emellertid Nordwall och von Platen eniga, och den
sistnämnde anför,
"att då vattnet vid vårfloden får en betydande
hastighet, och bekant är efter de försök, som överstelöjtnant
Lidströmer anställt, att rinnande vattens största
hastighet är vid botten, skulle det ej behövas lång tid, innan
högar av grus voro sammanförda i kanalen, som
dessutom vid mindre skärning å bankarna är i fara att helt
och hållet igenrasa medelst sammanskjutning av dalens
höga, branta och av lösa jordarter sammansatta sidor".
von Platen avvisar slutligen förslaget att bygga
slussen av trä med hänsyn till den korta
livslängden. Han säger, att erfarenheten från Gustafs slussar
vid Göta älv givit vid handen, att man icke kan
beräkna mer än 25 år "för åldern af ett par
slussportar af Ek, hvilka likväl ej till den grad som
sjelfva Slussen äro utsatte för jordens, vattnets och
luftens bidragande till förgänglighet".
Grundvattensänkning.
Byggnadsdirektionen beslöt därför att utföra
slussen av stenmurverk och utföra arbetet efter
grundvattensänkning. Man anskaffade sålunda fyra
pumpar, och dessa voro färdiga att sättas igång på
våren 1817.
Då de svårigheter, som voro förbundna med dylikt
arbete, klart ådagalägga skillnaden mellan dåtida
och nutida hjälpmedel, kan det vara, av intresse att,
98
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
