Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Tidskrift
Fig. 10. Interiör av boggi-sporvogn (fig. 8).
regner kun med klipp- og’ strekkspenninger samt
side-trykk i hullet.
Det anbefales å benytte nagler av samme materiale
som de deler som skal sammenföies. Men for å
forenkle saken anvender vi ved Strömmen kun 2
nagletyper, nemlig 2 S-nagler for 2 S materialer og
for-övrig 17 ST-nagler for alle andre materialtyper med
Brinellhårdhet 55—60.
2 S-naglene klinkes alltid kolde. 17 ST-naglene
klinkes kolde op til 10 mm diam. Över denne
di-mensjon må de klinkes värme, idet de ophetes til
500—510°C og anbringes hurtigst mulig i hullet. De
kolde pläter avköler da naglene tilstrekkelig hurtig
til å opnå full herdning.
Koldklinkning er betydelig raskere og bekvemere
enn varmklinkning, hvorfor vi mest mulig undgår å
bruke nagler over 10 mm diam., idet vi heller öker
antallet. Koldklinkede 17 ST-nagler behandles på
den måte at de opvarmes til 500—510°C i en elektrisk
glödeovn med automatisk
temperaturkontroll, hvorefter de
avkjöles hurtig i vann og er
da ganske blöte og bekvemme
å klinke. Efter denne
behandling herdes de imidlertid
forholdsvis raskt i luften og
må klinkes innen ca 2 timer.
Er naglene blitt for hårde,
kan de opvarmes og avkjöles
pånytt. Dette kan gjentas
flere gånger uten å skade
naglene.
En sådan elektrisk
nagle-ovn er liten og lett
transportabel og bör anbringes like i
nærheten av klinkestedet.
Klinkeren fyller sin lomme
wn
34
19 mars 1938
Fig. 6. 3-akslet skinnebuss (Valdres-vogn). Fig. 9. Exteriör av boggi-sporvogn (fig. 8).
Fig. 7. Interiör av Valdres-vogn (fig. 6).
spesielle bor og gjengeverktöi for aluminium. Man
kan benytte samme verktöistål som for messing, men
opnår betydelig bedre resultater med
Wolfram-Karbid-stål. Snitthastigheten ved dreining kan gå op
til 1 200 m pr min., og ved boring- kan for små bor
benyttes omdr. tall op til 10 000 pr min., men med
relativt liten matning. Eksempelvis kan nevnes at vi
har erfaring for at det i 3 m plate kan bores inntil
40 hull av 3 m diam. pr min.
Maskinbearbeidning av lettmetall går betydelig
hur-tigere enn ved stål, og det er mulighet for å opnå
besparelser av optil 50—70 % i bearbeidningsutgifter
i forhold til stål.
Som sinöremiddel ved all bcarbeidning med
skjæ-rende verktöi anbefales såpevann eller oljeemulsjoner.
3. Klinkning.
Ved beregninger av klinkerforbindelser i lettmetall
bortser man fra friksjon mellem kontaktflater og
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
